本月初，昌河铃木宣布从2007年9月1日起到10月31日，将利亚纳售价全线下调1.3万元”，而降价以后的利亚纳价格区间为7.58~9.58万。

   对于本次利亚纳的官方降价，笔者并不感到意外，而是觉得早就该降价，而且降价幅度如果在1.5万元，才能凸显这款车的性价比，挽回利亚纳在市场上的颓势。早在5月底昌河铃木宣布对北斗星K14B四款车型统一降价5000元的时候，就已经表明昌河铃木已经开始对产品线进行价格调整，而一直处于销售不畅状况的昌河铃木利亚纳同样逃脱不了降价命运。

    利亚纳从上市之初，其偏高的的定价就受到广大消费者的指责，不少对利亚纳怀着期待的准车主开始打了退堂鼓。因为昌河铃木的销售主力是北斗星以及爱迪尔。其低端的品牌形象在消费者心目中已经根深蒂固，虽然昌河铃木希望通过利亚纳来提升公司的品牌形象，并且进军国内中级家用轿车市场。但定价偏高的利亚纳在进入成都市场以后，其销售情况一直比较平淡。 

    当然，除了三厢利亚纳自身定价的原因以外，整个国内中级家用轿车市场激烈的竞争环境也是一个重要原因，北京现代伊兰特、上海通用别克凯越以及东风悦达起亚赛拉图等合资品牌在市场上的销售一直很稳定，而国产自主品牌车型比亚迪F3和哈飞赛豹等车型也瓜分了一部分市场。利亚纳的定价首先就不占优势，10.28~11.78万元的价格跟合资品牌的车款伊兰特以及凯越等车型的价格水平差不多，而其它的国产自主品牌比亚迪F3（7.98~8.98万）、力帆520（8.07~8.68万）以及奇瑞A516（7.38~8.58万）的价格比利亚纳低了不少，如此高的定价，肯定会让消费者把目光转到其它车款上。

    因此，利亚纳想要取得市场成功，不仅要提升自身的性能和品质，在关键的售价方面也不能含糊，为了对这款车进行促销，成都本地的经销商可是花了大力气，在今年6月份的时候，成都经销商还只是对利亚纳全系车型赠送价值1万元的装饰，而到了近期，则是给出了1万元的现金优惠，相信这也是经销商为了改善目前利亚纳车系销售不良的状况而做出的促销措施。既然经销商都给出了1万元的优惠，这次官方降价才给出1.3万元的降幅。对这款车的销售促进有多大，目前还难以估计，不过官方还宣称本次降价将会持续到10月31日止，不过这也是汽车厂家的一贯宣传口号，笔者相信这个优惠会一直持续下去。而经销商为了能在“金九银十”有一番作为，尽快把积压的利亚纳车款清库，会在厂家优惠的基础上增加，让利亚纳的总优惠幅度达到1.5万元左右。