9月5日，韩系品牌及部分自主品牌第三期（总27期）在线答疑结束，以下就此次答疑内容，结合品牌分类以“问—答”形式做归纳总结：
品牌疑问 问：韩系
车的销量下降了，是否还值得购买？
答：韩系
车进入瓶颈期，销量下滑，但我感觉如果预算不充足，选择韩系
车还是没有问题的。
问：现代在中国有几家
车厂？
起亚现在是
现代集团下属企业和品牌吗？
答：先后与
北汽和
华泰成立了合资公司，与
江淮的合作已经解除，与广汽的商用
车基地已经上马。
起亚与
现代是合作的关系，当然若以话语权区分主、子品牌，相对
起亚，
现代更为强势一些。
问：北京现代今年还会有新款上市吗？感觉
北京现代后劲不足，是否韩国
车真的比不上日系和德系
车呢？在国际市场上，韩国
车表现如何？
答：07年，
北京现代没有全新的产品上市。谈到与日德系
车比较问题，个人感觉，韩系
车即使后劲保持进入国内初期的那般旺销，也不会对日德系产品造成实质的冲击。韩系
车在北美市场的口碑比较不错。
问：哈飞、
江淮、
吉利、
比亚迪 就品牌而言那个更加具有竞争力？
答：这个很难界定，从广义上讲，论品牌支撑力与其在某一细分领域内的口碑都有直接的关系，例如
哈飞在航空和商用
车领域内的口碑不错，而
江淮在商用
车和底盘制造领域内的口碑很好，
吉利与
比亚迪的主业则为单一的乘用
车系。
问：为什么同样级别的机油用在
大众车上能使用7500公里,而用在
现代车上只能使用5000公里？
答：无论在发动机零部件的匹配设计还是装配精度上，韩系
车都要落后于德系
车，所以在机油损耗上较大。
北京现代 问：请问北京
现代伊兰特1.6手动豪华这款
车性价比怎么样？它的优缺点各是什么？
答：个人认为，优点：1、空间有卖点 ；2、同级
车型中配置比较高 ；3、发动机辅助了CVVT气门正时可变
技术；4、因为保有量较大（突破50万台）维修保养比较便利。不足：1、核心
技术卖点不够突出 ；2、质量控制不够严谨（如内饰掉漆等问题）；3、升级换代太慢，缺乏新意。
问：有人说
途胜SUV和
伊兰特是一个平台，这可能吗？
答：严格意义上讲不是。
问：请问
伊兰特1.6手豪保养一次的价格为多少？我指的是在汽配城保养，4S那里比较贵,大概能贵出多少？
答：首先要看你保养什么，如果以机油三滤为例，汽配成的价格也是按品牌区分的，品牌不一样价格也不同。一般情况下，更换一次机油机滤的价格要比4S便宜50元左右。
问：伊兰特的前大灯使用一段时间后就会有水汽，请问这个问题是不是在
现代的所有
车型上都会出现？
答：应该属于个别现象，有水汽是由于大灯密封不严所致，如果在质保期内，可以找4S店索赔。
东风悦达起亚 问：赛拉图多少公里需保养？
答：常规小保养如换机油机滤的项目，厂家建议间隔5000KM保养一次。
问：请问
东风悦达起亚第二工厂在哪里，与第一
车厂
车型有什么差别？
答：在江苏盐城，二期工厂会生产即将上市的
狮跑和两厢
赛拉图，以及后续引入的
车型。
问：赛拉图1.6L的优缺点是什么？
答：优点：相对时尚的外型、内饰设计、平衡的空间感、出色的头部空间、辅助CVVT
技术的发动机、同价位下相对齐全的配置，劣势：无核心
技术卖点、悬挂稍硬降低了舒适性。
问：赛拉图的保养维修费用是同类型
车里比较贵的还是比较便宜的呢？我听说，
赛拉图1.6L的
车明显
动力不足，其质量也没有1.8L来得好，那么1.6L和1.8L排量到底哪个好呢？
答：赛拉图的保养费用在同级
车里应是比较便宜的。谈到排量的好坏，应与自身需求相联系，如果看重
动力表现，建议你考虑1.8L
车型。但谈到1.6L发动机推动
赛拉图有
动力不足的情况，个人觉得衡量标准可能太高，从实驾感受去评价，1.6L
赛拉图的
动力，作为家用不存在任何问题，也可以满足一般消费者的要求。发动机质量方面，1.6L机器的表现并不比1.8L发动机差，而且变速箱和发动机都享受5年或10万公里的官方质保。
