越野车，SUV，CUV，酷越车，随着市场的不断细分，各大车厂也在不断地推出新的概念来满足潜在客户的需求，从越野车到酷越车，我们发现人们虽然对于越野能力越来越失去兴趣，但对空间和通过性的要求却并没有减退。 

    从新奥迪A4和奔驰新C级上，我们看到的则是各大车厂对于运动和操控的不断追求，这也说明了市场对个性化驾驶的强烈需求。作为在传统上就偏向于操控的宝马公司来说，奔驰和奥迪的新思路似乎对他的地位构成了威胁，于是，宝马选择了另一个方向：运动+越野—（意指更多的Coupe元素，更少的SUV元素）。一款具有里程碑意义的新车型也就呼之欲出，这就是即将在法兰克福车展上揭开最后神秘面纱的BWM X6。

BMW X6 轮廓谍照 

    在对X6外观进一步描绘之前，我们先来看看它不同时期的谍照，分析一下有哪些设计是注定要在新X6上露面的：

从大约一年时间中的谍照中，我们可以非常肯定地判断出这款车最终的造型：首先可以看出的是它身上的X5风范，较高的离地间隙，相同的底盘布局，相近大小的轮眉，一样运动的轮毂造型，传统的双肾前隔栅，中央凸起的引擎盖，立眉式头灯，车体中部的设计说明了这款车同X5之间的血肉联系。那么，它的上部设计究竟像谁呢？

宝马07款X5照片 08款宝马M3照片 

    通过对比宝马08款M3的照片，我们可以发现它与新X6车体上部的线条有很多相似之处：后部上挑的腰线，相同斜度的A柱设计，大弧度的C柱造型。不同的地方在于X6是一款四门车型，而M3只是一款两门的Coupe车。此外，尾部造型也比较独特，行李箱甚至要比M3还要小，那么，量产的X6究竟应该是一个什么样子呢？虽然真车的造型只能在法兰克福车展上看到，但是，通过对外观设计元素的分析，最终得出了一款SUV与Coupe车型的混合体：X6的全景模拟图，一张SUV+Coupe的合成车型。



从外观的细节方面可以看出X6的设计是相当迷人的：