“设计” 

    皮埃尔 勒克勒克 宝马新X6的外观设计师


记者：请讲讲它最初是怎样开始设计的？ 

    德克勒克：当然，最重要的就是它的车顶线条了，它需要拥有的是一个Coupe的顶线。然后确定出它的轮眉，最重要的还是它要拥有强烈的运动感。而且，驾驶的位置也需要像是一款宝马车。 

记者：所以你们是从Coupe造型开始的？ 

    德克勒克：没错，这就是我们的设计理念，这就是我们使这款车更具有Coupe风格的重要要素。 

    记者：人们总是说X6就是一款介乎于酷越车型和轿车之间的一种混合车型，当然也有人说是一款SUV，那么，它到底是一款什么车型呢？ 

    德克勒克：实际上它就是一款运动车型，更倾向于Coupe的一款车型。目前，市场上还没有什么车型与X6相同。不过，也可以称它为酷越车型。 

    记者：那么，它的腰线究竟是怎样的呢？ 

    德克勒克：腰线是一个来自内心的呼唤，在进行草图设计的时候，我们就基本确定了它的线条，这条线确定了这辆车的灵魂，一般来说，这样决定一款车命运的线条在一款车上只有两条。可以肯定的是，如果你开着这款车上路，感觉一定不同凡响。 

    记者：我坐进去过，对于Coupe来说，它的空间算是相当大了。 

    德克勒克：的确，虽然我的个头不高，但是，我让老板试了，没有问题，在空间上，也就是说，在舒适性上，我们是不会妥协的。

在分析了X6各个时期的谍照和宝马设计师的介绍以后，我们确定了它的定位：Coupe+SUV—。那么，驾驶着这样一辆车究竟是什么感觉呢？如果你是一个路人，它给你感觉就是一辆高大的“SUV”转眼间从你的身旁驶过，高速劈弯，一骑绝尘，你甚至连它上面的BMW标志都没有看清。但如果你是它的主人，高高在上的你也可以将自己与斯巴鲁放在一起，看着斯巴鲁的车顶，与它同台竞技。总之，它是酷越车中的一款Coupe近亲，一款“高人一等”的速度怪兽。