上海华普汽车于山东济南正式发布售价5.8888万元，轴距2540Mm定位A0级细分车型区间内的新品海锋。 

    海锋的真实身份，我们可以看作是海域MB的改进版。在整车轴距不变的情况下，后悬加长了50mm，进一步拓展了后备箱空间。全新开发的内饰，从设计到用料取材均得到了一定提升。而从轴距尺寸去判断，海锋仍是匹配了华普逆向设计的来自雪铁龙技术的底盘，随之拥有可作正负5度角度调整的后轮随动技术。动力方面匹配了旗下的JL479QA借鉴丰田5A技术研发而来的1.5L汽油发动机。 

    自华普汽车更换领导班子后，对旗下产品的型号作了全新的整合与调整，淡化了车型编号,改用两厢、三厢外加车型名称予以区分。新品海锋，可以说是华普调整后推出的首款新品。也许受到单一平台的制约，在多数看来海锋的研发仍有改进的空间。尤其外观部分，可以清晰地感觉到是受了边锋概念的影响，但过于单薄的车身和因模具工艺精度受限，最终营造出的视觉效果并不十分协调。而以5.8888万元的售价上市，横向与同级细分竞争车型相比，难以表现出竞争优势。作为吉利的子品牌，无论从产品的整体销量又或是从业内影响力去评价，华普现阶段扮演了辅助的角色。 

    总结： 

    海锋作为华普沉寂后的改款新品，价格上的优势并不明显，以华普目前的品牌支撑力去判断海锋的入市前景，笔者以为短期内仍不具备成为同级细分车市内主流产品的实力。