9月14日，上海华普新车海锋1.5L车型在山东济南正式上市，舒适型售价为58888元。此前有消息透露，这款海锋将进行网络上市。此次先在部分地区进行区域发布，一是抢占金九销售旺季，二是丰富产品序列。在车市竞争激烈的今天，上海华普依然凭借海域、海迅和海尚5款产品打市场，压力可想而知。在华普调整告一段落后，迅速推出海锋在清理之中。那么这款海锋能否承担华普中兴的大任呢？ 

    一、海锋定价中性，厂家希望走量的心情较为急切 

    2007年车市竞争激烈已毋需多言，尤其是自主品牌在AO级车和A级车领域的价格竞争屡见不鲜，同时合资企业觊觎低端车型的巨大空间纷纷杀入这一领域，10万元以下A级、AO级车市场的激烈已经不可避免。自主品牌新军欲进入这个市场，价格竞争是第一位的。就在近日，自主品牌中级车的名角之一比亚迪F3推出了1.5L白金版，起价5.98万元；从合资转型而来的海马海福星直降1万元，1.6L车型起价6.68万元，这几款轴距均在2600mm毫米左右的A级车，将价格直接杀到5万和6万的空间，对诸如华普海锋这样的车型挤压非常直接。

    华普海锋 

    海锋作为华普2540平台改造提升而来的新车，底盘源自欧洲成熟技术，发动机采用了吉利经历市场验证的JL479QA，通过与上海交大的合作进行了改进，与华普海域、海尚相比明显上了一个台阶，舒适性定价58888元，也算合理。2007年7月，上海华普销售整车2452辆，前7月累计销售19504辆，作为一家成立时间不算短的自主品牌汽车企业，这个数据就有点难堪了，如果近期没有改变距离主流会越来越远了。海锋率先公布这个定价，体现了厂家希望走量的心情，舒适型定价是个试探，未来推出基本型或者1.8L车型都可以根据市场反应继续调整。 

    二、海锋定位在Ao+级车，竞品锁定旗云、雅绅特、F3等车型 

    华普海锋轴距2540mm,长×宽×高分别为4490mm×1710mm×1430mm。从轴距和车型来说，海锋属于Ao级车中的中高端产品，与Ao级车中的主流车型如旗云、金刚、雅绅特和瑞欧相比，海锋优势较为明显。从海锋的车型大小来说，与比亚迪F3也有的一拼，根据厂方资料显示，海锋的竞争对手锁定在旗云、金刚、雅绅特和F3等。 

    华普海锋与主要竞争对手的数据比较

    海锋定位在私人家庭用车，这个轴距和这个定位区间的车型相当多。如果以车型大气为纵坐标，车型档次为横坐标，那么这款海锋论车型大气当在金刚、力帆520、新旗云，瑞欧和海域之上，与比亚迪F3相当，论车型档次，则领先于新旗云、海域三厢和力帆520之上，与金刚、雅绅特相当，处于比亚迪F3之后。

    华普海锋内饰 

    华普作为一个相对弱势的自主品牌，除了价格作为海锋卖点之外，丰富的配置是另一个卖点，顶配车型配置了豪华恒温空调、CD＋MP3、电动开启天窗、电动调节外后视镜带LED侧转向灯、四门电动窗、遥控中央控制门锁、行李厢电动开启、发动机装饰罩、不锈钢上车踏板、仪表灯光亮度控制/真皮座椅和ABS+EBD，安全气囊等丰富安全配置，这是海锋的另一个卖点。 

    国内Ao级车市场竞争激烈，但是总体来说量并不大，奇瑞的旗云和吉利金刚算是自主品牌中表现较好的车型，而韩系车中雅绅特和瑞欧虽然作为合资品牌，但是在定价上过于乐观自大，销量并不大。华普海锋要想在这个细分市场有好的表现，难度也是大的。车子本身是一方面，市场推广和渠道也是一个重要因素。 

    总结： 

    上海华普经过调整之后，推出新车海锋，虽然从整体看这款海锋与此前的海域MB并没有大的区别，但是这款作为后徐刚时代的华普的车型，客观上承担着振兴华普的重任。华普能否靠海锋迎来发展的新局面，目前还不明朗。但是如果海锋不能带动华普的话，华普发展将更加艰难。