近来有CHE168网友咨询关于购买多用途
MPV的问题，他想了解下目前有哪款与
普力马七座性能价格都比较接近的
车型，包括油耗以及空间等关键点（原贴地址）
如按
普力马现在的价位来看的话，在目前十来万元的
MPV车型中，
普力马还是具有一定性价比的，比如1.8L的排量，7座等。同价位车推荐的话，国产的
东方之子CROSS和
杰勋稍低于它，但这两款车上市没多久，成熟度不够，而目前口碑比较好的
毕加索和
骏逸，价位上比
新普力马稍高一点，但性能不错，又是合资品牌，笔者比较推荐后两者。
三种类型动力选择 骏逸和新普力马兼顾动力和价格的平衡
在新普力马，
毕加索和骏逸这三款车中，要想控制预算，而且还要保证车辆动力性的前提下，我们就要看看骏逸1.8和新普力马1.8的表现了。虽然骏逸和新普力马的排量相同，而且发动机参数也很接近。但由于骏逸扭矩比新普力马多14Nm，并且车辆自重比新普力马轻60kg，再加上骏逸的轮胎规格为185mm，而新普力马的轮胎规格为195mm。所以在实际驾驶中，骏逸的初段提速要比普力马明显，不过由于二者的功率接近，因此在高速下的提速区别倒不是不大。
如果这位网友对车子动力性要求比较高的话，那可以考虑加索2.0。从发动机排量和参数来看，自然是毕加索2.0的动力性能最好（毕加索2.0采用了PSA集团的10LH46发动机，最大功率达到了99Kw，最大扭矩为190Nm），但毕加索2.0的售价在15万元左右，很明显已超过这位网友10万元的购买预算，所以除非车友特别推崇动力性才可能会考虑这款。
在这四款MPV中，还有一款排量小但经济实用的，那就是毕加索1.6，动力性能是最弱的。但如果是作为家庭的第二辆用车的话，毕加索1.6倒是显得非常经济实用。因为在
城市道路行驶，毕加索1.6的提速表现绝对够用。
骏逸手标和毕加索1.6手舒跟普力马最接近
新普力马7座车型只有1.8手动豪华一款，优惠的实际市场售价约为12.28万元左右。而毕加索1.6只有手动挡车型一款可选，指导价为12.58万元。在骏逸1.8车型中最便宜的是XE标准手动，由于市场优惠达到了1万元左右，所以这款车实际售价为12.88万元。其实从价格上来看，我们可以不再考虑毕加索2.0了，因为要超过预算近3万元。如果从价格上来看，毕加索1.6，骏逸1.8和新普力马1.8这三款可在我们的备选范围之内。
1.6毕加索因排量小经济性略好
毕加索1.6，骏逸1.8和新普力马1.8这四款车中，新普力马1.8厂家给出的60km/h等速油耗虽为5.2L，但新普力马的实际油耗并不低。据部分车主自己测得的混合路况百公里油耗为9L左右，而且还是不开空调的前提下。
骏逸1.8的90km/h等速油耗为6.5L，其中手动挡车型的实测最低油耗为7.5L/100km，自动挡最低油耗为8.5L/100km。由于骏逸1.8与新普力马1.8排量相同，所以这两款车的实际油耗相差并不会太大，估计百公里最多也就差1.5L左右。而毕加索1.6在90km/h下等速油耗为6.8L，如果在拥堵的
城市道路行驶，其油耗并不见得比骏逸和新普力马低多少，但在高速或匀速行驶中，毕加索1.6的油耗则会略低于骏逸和新普力马。
骏逸前排头部空间不错 毕加索空间整体舒适性好，但它没有7座
对于车辆内部空间而言，除去厂家设计的因素外，很大程度上将取决于轴距的长短。从轴距来看，优势最明显的是毕加索，达到了2760mm，而新普力马的轴距为2670mm，轴距最小的是骏逸，为2600mm。但正是由于内部设计合理的关系，骏逸的前排高度倒是这三款MPV中表现比较好的，而在内部空间的宽度及后排腿部空间上，毕加索的表现则要比新普力马和骏逸都突出。另外笔者还要提示一点，由于这位网友点名要选7座型MPV，但是毕加索1.6和2.0车型却都只有5座。之所以推荐毕加索，是因为它给乘客的空间舒适感最好。
结论
由于毕加索1.6的动力有些不足，而2.0的价位又比较高，再加上毕加索不是7座车，毕加索排除在选择范围之外了。因此除了这位网友一开始提到的新普力马1.8L 7座手动挡车型外，在既能保证动力性，油耗，而且又是7座车要求的前提下，并且价位上也与新普力马比较接近的，目前只有骏逸1.8XE手动标准型可以考虑。当然，如果这位网友能接受自主品牌，笔者建议他也可以考虑下
奇瑞的
东方之子CROSS，因为
东方之子CROSS 2.0 7座车型的目前售价不足10万元，相比骏逸和普力马而言，其性价比很突出。
