对于小规模公司的老板，或者是大企业的高层管理人员而言，年收入几十万到上百万不等，从事的行业也是多种多样，所以，选择SUV在考虑性价比的同时，更多的是注重个性化追求，既要强调自我的品味，又要符合自己的身份、地位及企业形象等： 

    宝马 新X5 3.0si 
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    奔驰ML350 
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    宝马和奔驰凭借其自身品牌在国内占有的绝对地位和高认知度，均是老板们的不二选择。而且ML350和新X5均是全新换代车型，面子上也不成问题。宝马X5推荐3.0i型号，优异的乘坐舒适度和公路行驶性能结合相对较低的价格，对于小老板们来说，在满足品质需求的同时也能得到实惠；而ML350有世界第一款七挡自动变速器，越野性能也要比X5好不少，对于高管人员而言，驾驶ML350与下属出游时，无疑会是其中的焦点。而两者中选择哪一款就看个人对品牌的喜好了。 

    讴歌MDX 
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    英菲尼迪FX 
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    年轻的职场精英自然比较适合年轻化的车型，奔驰宝马太显老成，所以推荐日系的讴歌MDX或者英菲尼迪FX系列。MDX的外形和内饰都科技感十足，十分适合IT界人士，绝对不落俗套。而且本田的SH-AWD系统是同行中的顶尖技术，3.5L V6发动机也动力充沛。另一个英菲尼迪的FX35、FX45分别装备V6和V8发动机，VQ系列引擎的大名无人不知。外形和操控都是走跑车路线，得益于四驱和强大的动力，行驶性能一点也不输跑车，只是低扁平比轮胎要牺牲些许越野性能。另外，虽然跑车的外形牺牲了内部空间，不过周末带上两套高尔夫球竿去球场还是绰绰有余的。 

    吉普大切诺基 
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    吉普大切诺基的地位稍微尴尬一点，似乎是买不起的觉得贵，买得起的又觉得档次不够。其实真实情况是大切性价比很高，可以说该有的都有。现在大切老款由北京吉普生产，新款为美国原装进口。大切的优点就是越野能力无敌，动力表现也好。缺点就是牌子档次不够，做工与技术上和欧洲或日本车型差距较大。对于精打细算，又想要追求越野粗犷感受的小老板或高管人员而言，推荐国产的V8车型，因为技术比较先进，V8的油耗不比六缸车型多，但动力表现则要好上很多。如果嫌“老大切”路上太多，那么可以买进口的新款，在得到更好的公路行驶性能和安全性能的同时，也有颜面上的光彩。 

    作者有话说： 

    这些车型价格跨度较大，品牌和型号也非常多，怎么选择可以看自己的需要。总体来说日本的产品属于新兴车型，虽然讴歌、英菲尼迪都是本田和日产的高端品牌，但是国内认可程度不够高。奔驰宝马是很好，可是恐怕只有V6的车型价格大家还比较能接受。 

    其它的比如沃尔沃的XC90和大众途锐都是非常不错的车型。XC90安全性极高，只是似乎更适合家用，不够豪华。而途锐几乎是卡宴的大众版，是真正的全能冠军，就是VW的车标很多人不喜欢。雷克萨斯的RX系列现在还多了混合动力的400h，如果你是个注重环保的人可以考虑。另外进口的三菱帕杰罗和国产的丰田巡洋舰、普拉多等越野型选手，也是不错的选择。帕杰罗越野性突出，只是V6引擎总给人小马拉大车的感觉，公路行驶让人失望。国产巡洋舰价格太贵，接近进口车型。还有来自美国的凯迪拉克SRX，虽然推出多年，刀刻般的外形仍旧非常超前，只是很多人觉得太过张扬，不太受到内敛型的职场男性欢迎。