笔者从广州南菱三菱4S店了解到，进口三菱第四代帕杰罗V93将于2008年1月7日抵运广州车市，目前广州南菱三菱4S店已经开始接受预订，大概1月下旬可以提到现车。自从帕杰罗国产后，进口帕杰罗就已基本停止销售。不过据透露，此次第四代帕杰罗的再度引进，暂时不会影响国产长丰帕杰罗的生产，而是将进一步促进帕杰罗在中国的整体销售。

喜欢三菱的人都知道“帕杰罗”（Pajero）是取自南美阿根廷地区的一种山猫的名字，寓意这款车要做到像山猫一样的灵活矫健。如果说第一、第二代的帕杰罗还只是凭蛮力取胜的大山猫，那么从第三代开始，这只山猫变得更加聪明了，众多高技术的武装让它不再单凭力气就能通过一些复杂的路面，而且这一代的帕杰罗也引进到了我国生产，这就是我们熟悉的长丰三菱V73、V77。如今第四代山猫帕杰罗V93经过了几年的孕育已经于2006年10月在日本上市（依旧分七座和五座两种版本），并即将在今年年底进口到中国，目前排量为3.0升的三菱帕杰罗V93从49.8万元起售。

整体来看，帕杰罗V93与上一代V73、V77相比并没有脱胎换骨的变化，不像之前V73与第二代V31、V33那样对比强烈。V93的整体造型还是延续了上一代的设计风格，只是之前在V73上向外突出的、肌肉感十足的轮眉在V93上变得收敛了一些，车身的侧面要更加的平整。除此之外，前脸也是一个变化较大的地方，很容易让人联想起路虎的一些设计风格，与体态丰满的第三代山猫相比，第四代山猫是一只偏向于“骨感”的猫科动物。

在动力上，引入国内的将为3.8L排量的车型，它搭载了V6 24气门 SOHC发动机，最大功率轻松185千瓦，最大扭矩338牛米。配置方面，越野车不可缺少的就是四驱系统，这款帕杰罗使用了Super Select 4WD四轮驱动系统，提供了包括2H,4H,4HL与4LL等路况模式供驾驶者选择。可以说，全新的三菱帕杰罗V93不仅能给我们带来良好的越野感受，还能带来轿车一样的舒适。

2006年8月至2007年年初，三菱集团将旗下的4款新车陆续在国内市场投放，其中包括已经上市的的06款帕杰罗、07款格蓝迪，以及第九代EVO和新款欧蓝德EX。今年年中，三菱汽车针对未来两年已经制定了庞大的进口车计划，从现在开始到2008年年底，三菱将在国内投放7款全新车型，涵盖所有的乘用车市场，包括轿车、MPV、SUV以及跑车等。据悉，首先引进的将是全新的08款格蓝迪（Grandis）和新款欧蓝德（Out-lander），同时最新款帕杰罗（Pajero）也将以原装进口的方式于今年年底引进国内销售，而刚刚在国外上市的全新Lancer（蓝瑟）和以日产350Z为竞争对手的三菱日蚀（Eclipse）跑车也将进口到国内。

三年前，日本三菱汽车公司由于技术质量问题而使三菱汽车的发展受到重创，对于在美国和本土市场连连受挫的三菱汽车来说，潜力依然巨大的中国市场无疑是实现自我拯救的一个最佳平台。三菱在中国推出的每款车型都有着各自的特点和亮点，以全新的品牌形象重新向国人诠释三菱的对中国汽车市场的诚意。可以看出，国人对三菱的信任已经恢复，三菱在中国逐渐苏醒。

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