我的SX4在2000公里首保，之后又狂奔几千里，即将到达7000公里需要进行二保了。（之后每开5000公里就要来做一次保养）笔者特意记录了保养的过程和前后的感受，跟各位车主和想了解SX4的车友分享。 
    
    拓展阅读：两厢天 语SX4车主用车报告 

    保养前： 

    可以肯定的说，车子行使到这个时候，有几个方面明显让我感觉到不适应： 

    1.换挡、加速给油时，发动机的噪音比以前明显增大了； 

    2.挡位在三挡时，挡杆抖动厉害（手放上面能抖得发麻）； 

    3.方向盘越来越沉重。（反正不能是我的力气越来越小导致的吧？） 

    保养中： 

    到了4S大厅，稍做登记，就开始了保养工作。这次的维修小伙正好是早先帮我检查空调的人，还记得我，寒暄过后，他开始认真工作。 

    这时有个热心的4S工作人员，一直陪我父母在旁边聊车。我看了看胸牌是负责理赔的。见我拿相机拍摄，得知我要写稿子跟网友分享，还说要我写好点，给他们宣传宣传。我可是实事求是，得帮我们消费者说话！ 

工作人员会先把车子开到他们的工作车间。

我的SX4难得这么光亮、干净。放在工作车间这堵破旧得墙前边对比很明显。

    结果一打开车盖，满目灰尘，甚至还有落叶。前面提到的那个热心的理赔的人说，要我每次洗车时，让洗车的人用水枪直接把这里喷洗一遍。我们很惊讶！他接着说，没关系，尽管喷，这里都是封闭的，没事。要是出点小事，找他，正好查看查看。我们无语…… 

    我从这次保养后至今未洗车呢还，不确定我是不是要真把车盖打开让人冲水，真是很担心。 

 放置了一个家伙，开始接留出的褐色油状液体，也就是废机油啦。保养的小伙说，从机油色泽看，我的发动机状况很正常。