最近有位网友想要购买富康1.4L，但是前几天听说派力奥推出了厚系列，配置比以前高了，价格也跟富康差不多，这位朋友就有些动摇了，觉得厚恩版的派力奥其实也很符合他的口味，比了半天也不知道该选哪个。（点击查看原问题）。其实，在富康和派力奥这二者中犹豫的人不在少数，以前就曾有个朋友也问过我类似的问题，尤其是派力奥推出了厚系列之后，性价比较之前更高。那么，富康和派力奥这俩车到底谁更值得购买呢？ 

    总体来看，富康的车身比派力奥大一些，但是款式比派力奥老很多。富康属于雪铁龙的紧凑级车型，比派力奥的小型车要大。从外观上来看，富康的三围分别是4071MM、1702mm、1425mm，比派力奥的3763mm、1615mm和1440mm要大一号。但是富康属于上个世纪90年代初的车型，而派力奥比它晚几年出生，是90年代末的车型，差距已经不止一代了。派力奥虽然外围尺寸比较小，但是由于空间拓展做的不错，所以实际的内部空间也不小，就车内空间来讲，富康没有明显的优势。 

    前排空间两个车都还不错，比较宽敞，但是后排就差强人意，也只能说是凑合，富康的也不大。但是就后备箱来说，富康要大的多，尤其是折叠后座以后，比同样折叠后座的派力奥大了将近一倍，开着富康出去玩的时候也比派力奥要方便很多。综合就空间来看，富康略胜派力奥。但是车内的设计和造型来看的话，富康俨然比派力奥老土，要说富康的内饰好看的地方，还真是很难找到，不仅色彩搭配比较老气，而且还没有什么线条和美感可言，如果要是换上爱丽舍的内饰就会好很多，至少可以和派力奥打平手。派力奥的内饰设计虽然不像现在的新款车那样的新潮，但是在当初可是由意大利名师设计的，怎么说也不会很差，造型在现在也还算时尚，线条的弧度也比较漂亮，内饰的色彩也比富康好看。人机工程方面同样比富康更加合理，座椅比较舒服，按键也很好用。这些也都是富康款式较老的原因所导致的。 

    动力传动系统方面，二者的发动机半斤八两，变速箱则是富康的好一些。富康的1.4升发动机采用的是每缸两气阀技术，派力奥的1.5L发动机也是一样，技术含量都差不多。虽然看参数是派力奥的功率扭矩都要大一些，但这也仅仅是由于排量较大的关系。派力奥62.5千瓦的最大功率和122.5牛米的最大扭矩看上去比富康的动力要好很多，但是实际驾驶起来也差不多，动力都不是很好，低速的响应性也不好。并且比富康大的12牛米的扭矩实际驾驶中也感觉不到。它们俩的发动机平顺性都不好，低速的时候振动很大，低速表现不好，不适合城市驾驶。