国内汽车市场，虽然新产品、新技术层出不穷，但却总有一些车始终占据着市场的主流地位。这其中桑塔纳就是历经近二十年，到如今还是长盛不衰。今年又传出了上海大众将推出新一代桑塔纳4000消息，一时间有吸引了不少目光（而且其中不乏怀疑和不屑）。这桑塔纳4000从何而来？前景如何？笔者帮大家分析、介绍一番。

网上流传的桑塔纳4000

    良好的市场表现促成了桑塔纳4000： 

    虽然当前很多人对上海大众一直不停产“桑塔纳”系列产品（该系列以二十年前的帕萨特B2为蓝本开发）有颇多的微词，但是市场才是真正的试金石。2007年上半年，桑塔纳及桑塔纳3000横扫国内低端商务车市场。销量同比增长更是达到惊人的31%，共销售109496台，创下了国内市场单一品牌产品的销量纪录，拿下半年车型销售冠军。同时在下半年的各月中，桑塔纳系列仍然保持了强大的竞争力，市场销量同比还在继续增长。 

    所以上海大众没有准备就此罢手，他们认为在国内低端公务车市场还有很大的可开发余地。桑塔纳也有充分的“剩余价值”可以利用。于是上海大众通过自身多年的技术积累，开发了全新的低端商务车平台，这款桑塔纳4000就将是这个新平台上面市的第一款产品。 

    变化不大的外观：

桑塔纳4000与桑塔纳3000的车头对比

改款后的桑塔纳4000风格和大众速腾等车型保持一致

桑塔纳4000与桑塔纳3000的车尾对比

     第一眼看到桑塔纳4000，给人一种似曾相识相识的感觉。上海大众为了顺应潮流，将桑塔纳4000的前脸风格改为与速腾和帕萨特领域一样的“大嘴”造型。同时前车灯也稍有变化。车尾并没有做出什么实质性的修改，只是改变了车灯的形式并增加了一些装饰件。