今年年中,北京奔驰公司正式推出E230轿车,售价为54.8万,这个价格正好填补了原先E200K与E280价格区间中近20万的产品空缺,如果说E200K以一款四缸机车型的身份不值它的售价50万,而E280价格又实在太高端的话,那E230很好的解决了这两个问题。V6的发动机、不到55万的价格给了E230较大的市场竞争力,它的竞争目标决不是宝马523和525,而是这个市场的“带头大哥”奥迪A6L 2.4。根据价格,与E230最接近的是52.61万的A6L 2.4尊贵型。
在国内市场,这个级别车型的主要消费群体是公、商务人士。受公务用车条例的限制,奔驰E级车由于价格太高而分不了这块大蛋糕,它只能在商务车市场和奥迪A6L一争高下,所以说,谁更适合商务使用,谁就能在市场上占据有力地位,就能更受消费者亲睐。
外形:两车都侧重“稳重”,奥迪A6L更为“大气” 

奥迪A6L2.4
奥迪A6L外形最大的特点就是宽大的盾状水箱护罩从发动机盖一直延伸至保险杠底部,将原本上下两截的水箱罩合为一体,这种设计显得十分大气。此外A6L不论是头灯或尾灯,都侧重横向线条,让整车看起来更宽、重心更低,从侧面看,其圆润、毫无棱角的车身曲线使其看起来非常的稳重,在以“内敛、含蓄、不张扬为生财致富、明哲保身“至理名言”的商务车市场,这种稳重绝对是一种竞争优势。 

奔驰E230外观图片
奔驰E级轿车的外形也非常强调流畅的设计理念,四个原形的车灯,圆润的整车曲线加上圆三角的两个后灯,车身前后透着与奥迪A6L相似的稳重。奔驰本来就是一个更追求商务的牌子,这种设计也非常符合它的特点。
虽然在外形上都显得很稳重,但是一眼看上去,奥迪A6L显得比奔驰E更加大气,这是两者的外形尺寸有很大关系:E的长宽高为4852×1822×1484mm,一个标准德系C级车的大小;而奥迪A6L的长宽高为5012/1855/1485 mm,几乎达到了一个标准D级车的大小。
内饰:新A6L精致人性化 奔驰E稍稍落伍
奥迪新A6L的内装格局与旗舰车型A8车系十分相似,浅色的真皮座椅散发出尊贵的高级质感,座椅质感与手感都属一流,乘坐在里边是一种实实在在的享受。
奥迪A6L 2.4尊贵型的内饰
奥迪新A6L的多功能方向盘整合各项功能,左右两侧拇指握柄后面设有multitronic手自一体变速箱的换挡键,完全移植至奥迪A8的MMI多媒体操控平台经过汉化后占据了中控台的大部,8个功能按键、4个导航区、一个旋钮配上一个大的显示屏,为驾驶员提供了人性便捷、人性化的操作感。奥迪A8所使用的智能钥匙在新A6L的配置单上也可以见到,只要车主接近车门扳动门把,门锁就会自动解除,进入车内也只需要按下一个按钮就可直接发动引擎,而且手刹系统也由电子控制,一个按钮就可以控制手刹的使用。
奔驰E230内饰
E230整个车厢色调相当华丽,细节的做工和用料都不错。不过,奔驰E级车的内饰的确已经有点过时,到了该换代的时候了,A6L和宝马5系都已经使用了MMI多媒体交互系统和i-Drive系统,E还在使用传统的操作方式,密密麻麻的各种功能按键布满了中控,此外在E230上,中控中央彩色屏幕的菜单以及仪表盘中央的行车信息依然是英文,显得很不人性化。
配置:奥迪A6L更胜一筹
到了这个级别的车型,一般的舒适性配备肯定就不在话下,都是标准配置,不同车型比的就是更高端或者更人性化的配置,让我们一起通过下表仔细比较一下奥迪A6L 与奔驰E之间的配置差异及这些配置能为用户带来的利益。
|
车型
|
多出的舒适性配置
|
这些配置带给用户的利益
|
价格
|
|
奔驰E230
|
无
|
无
|
54.8万
|
|
奥迪A6L2.4 尊贵型
|
52.61万
(比奔驰E230低2.19万)
|
||
|
汉化卫星导航系统,带中文的DVD地图光盘
|
出行更方便:不用再为找不到路而烦恼
|

