从性能、实际油耗、维修保养三方面，横向比较金刚、F3R、海福星三款车，谁是真正的性价比之选？ 

    网友链接：想买车，目前锁定吉利金刚和比亚迪F3R以及海马海福星三款车系，请从性能、实际油耗，以及以后的养护费用方面加以评价。谢谢

左至右分别为：金刚、F3R、海福星

    在对三款车介绍前，有必要先看一下他们间的级别差异。金刚是三款车中唯一的A0级产品，而另两款都达到了A级车的轴距水准。也正是如此，固在配置相近的前提下，金刚的价格优势也是最为明显的。问题中，车友谈到了对性能的比较，笔者个人的理解，“性能”应体现在动力、变速箱、底盘三方面。 

车型	金刚	F3R	海福星
排量	1.498L	1.488L	1.584L
压缩比	9.6	10	9.5
最大功率	69KW/6000RPM	78KW/6000RPM	74KW/6000RPM
峰值扭矩	128NM/3400NM	134NM/4500RPM	133NM/4500RPM
升功率	46KW	52.42KW	46.72KW
比功率	0.0663KW	0.0667KW	0.063KW

    海福星与F3R匹配的动力系统均来自东安三菱，前者虽有排量上的优势，但匹配的4G18发动机为80年代末的技术，因此稳定、成熟、可靠，保养维修便利是它的优势所在。后者匹配的4G15S型发动机，为4G18的后续产品，之所以排量降低，功率、扭矩仍得到提升，原因在于缩短了缸内活塞的行程，提高了发动机压缩比，通俗的可以理解为，三菱对4G15S的动力压榨要高于4G18。金刚匹配的1.5L发动机，来自于吉利借鉴丰田8A技术，逆向研发且经过重新匹配、调校而来，同样属于技术成熟的产品。通过，对三款车动力输出参数的比较，可见4G15S的优势。无论是，升功率和比功率，在三款车中都是最好的，在忽略变速箱齿比调校侧重的前提下，相对两款车，F3R应该有更好的加速性和极速表现。不过，从配气结构上看，金刚匹配的1.5L发动机采用顶置双凸轮轴（DOHC）、四缸16气门设计，F3R、海福星则为顶置单凸轮轴、四缸16气门设计，也就是说，相对金刚的发动机，另两款1.6L发动机只有一根凸轮轴控制进排气，而金刚的MR47QA则为两根分别控制进排气，所以，理论上讲，金刚在高速上的提速感应有更好的响应性。 

金刚排挡杆示意

    三款车中只有金刚有四速自动变速器可选，故在此只针对三款车中所匹配的手动五速变速器性能进行评价。很多人，都对吉利车的整体印象没好感，但客观评价，三款车中从变速箱的入位手感到间隙控制，包括与动力系统匹配的操作平顺感和传动期间对噪音的控制，如果排名，笔者会将金刚放在第一位。而排在第二位的应是海马的海福星，尽管他与F3R同匹配了与三菱配套的五速手动变速器。将F3R放在最后一位，是相对给出的结论。从实际操作中比较，F3R的变速箱行程设计很紧凑，并且挡杆设计短小，手感颇佳。但是，据车友的使用反馈显示，这款五速变速器三挡异常的难入，经常需要两脚离合完成操作。另外，匹配三菱4G1系的变速箱有行程紧密但挡位间模糊的问题，而这也是比亚迪F3R所迫切需要正视的问题。 

  

    三款车中，前悬挂结构都采用了麦弗逊独立设计，结构简单、便于拓展前排乘坐空间。差异体现在后悬，金刚与F3R采用了纵臂扭转梁非独立设计，侧重的是承载能力和拥有维修保养价格低廉的特性。而海福星为支柱连杆（变种麦弗逊）独立设计。因此，在同样的调校水准下，海福星相对另两款车应有更好的驾乘舒适性、操纵性，理论上可以根据路面差异进行后轮的倾角调整，F3R与金刚则不具备这个能力。从调校成熟度点评，金刚偏带韧性的风格与逆向借鉴威驰的设计有关。行驶中，韧中带硬的悬挂吸震表现，较好的兼顾了驾乘舒适性和操控乐趣。F3R的调校风格与新近上市的白金版F3基本一致，即在原1.6L车型基础上，调软了悬挂，但因两厢的车身设计，提升了行驶中尾部对前轮转向的响应循迹感。海福星受益于323的成熟平台，整体的悬挂表现很稳定，稍硬的悬挂头段调校，提升了日常穿梭并线的车身稳定感，中段稍软则加强了砂石路面行驶的乘坐舒适性并且提升了路感，以平衡的标准权衡三款车的底盘性能，笔者以为最好为海福星，其次是F3R，第三位是金刚。 

    实际油耗、保养维修费用比较 

    海福星因在排量上相对金刚、F3R高了0.1L，但其燃油经济性的表现并不落于人后，据购车者的使用反馈，百公里综合油耗在8.5L左右。F3R匹配的4G15S新车磨合阶段百公里综合油耗在9L左右，磨合期过后回落至8L左右，三款车中比较出彩的是金刚，用户反馈其百公里综合油耗区间在7L-8L之间。维修保养费用范围很大，多数情况下，通过更换机油、三滤的费用，便可直观反映出产品的后续使用成本。在通过对三款车的官方指定4S店维修售后部分的电话采访后，分别得出了金刚（160元）、F3R（180元）、海福星（313元）的结果。同是自主品牌的产品，为何海福星做一次机油三滤的保养价格会高出对手近1倍，问题答案应由厂家给出。但是，需要指出的是，现阶段，各大4S因工时差异，会导致同样维修项目的报价存在较大的出入，因此以上结果仅供大家参考。 

    总结： 

    三款车从性能方面解读，各有侧重，但从整体的匹配舒适性上考虑，因有成熟平台作为后盾，海福星的表现还是三款车最为平衡的。但，矛盾的是，其维修保养颇高的价格，令人不解。

     左至右分别为：金刚、F3R、海福星