花冠、新307、福克斯三箱、明锐，四款家用紧凑型车如何选，一位网友在论坛里提出了这样的问题（点击查看原问题）。他提出的四款车型中，丰田花冠EX和标致307属于已经或即将退出欧洲市场的车型，福特福克斯和斯柯达明锐则属于与欧洲同步的车型。 

    明锐1.6的价格最高，达到12.8万元；福克斯1.8的价格次之，为12.38万元；然后是丰田花冠EX，为11.48万元；刚刚改款上市的标致307价格最低，为10.98万元。 

    按照年代和价格，我将这四款车划分成两个阵营，一个是厂家指导价格相对较低的国内改款车阵营，一个是厂家指导价格相对较高的全球同步派阵营。 

    国内改款派 

    1、丰田花冠EX 

    花冠EX的原型车是丰田第九代花冠，在卡罗拉上市之后，丰田为了拉开价格档次，将原有的1.8升车型停产，同时推出了1.6升花冠EX。在价格上，相比之前的花冠1.8车型有着较为明显的下降。 

    花冠EX的卖点在于丰田在中国市场良好的口碑和1.6升双VVT-i发动机。虽然发动机排量只有1.6升，但其最大功率和扭矩分别达到88kw/6000rpM、152N•m/4400rpm，领先同级竞争对手。 

    在底盘设计方面，花冠EX采用相对落后的前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式半独立悬挂，虽然操控性表现还可以让人接受，但与采用多连杆式独立悬挂的欧系紧凑型车相比，花冠EX在操控性和舒适性方面还是有一定的差距。 

    与差强人意的发动机和底盘相比，过于简陋的配置，是花冠EX作为家用车所不能让人接受的。如果说不能提供铝合金轮毂是出于节约成本考虑，那么副驾驶座遮阳板内不能提供化妆镜、前排车顶中部没有顶灯就另花冠EX的舒适性大打折扣了。 

    花冠EX虽然来自丰田，而且品牌认可度很高，但在一些细节上，丰田显然是以节约成本为重点，这会对消费者的日常使用带来一定的不便。考虑到花冠EX高达11.48万元的价格，笔者认为这款车的性价比并不高。 

    2、标致新307 

    虽然被厂家称为标致新307，但从技术上看，这只是一款小改款车型。与老款车相比，新307的变化仅仅在于外观，这种变化对于车内空间和操控性方面没有带来任何本质的改变。 

    宽敞的车内空间是标致新307的最大优势，依靠4481×1746×1526mm的长宽高和2612mm的轴距，307获得了四款车中最宽敞的车内空间。620L的后行李箱空间也是四款车中最出色的。作为家用车，这是一个很有竞争力的优势。 

    底盘设计方面，标致新307同样采用前麦克弗逊式独立、后扭力梁式半独立悬挂设计，但在调校上，比花冠EX更具可操控性。如果是驾驶高手，用307可以做出非常出色的成绩。 

    动力系统方面，标致307采用1.6升16气门发动机，最大功率和扭矩分别为78kw/5750rpm、142N•m/4000rpm，相比花冠EX低了10kw和10N•m，再加上较大的自重，307的动力表现不及花冠EX。 

    安全性方面，两款车的主动安全配置相差不大，但标致307的厚重感要好于花冠，在C-NCAP碰撞测试中获得的四星成绩也可以让人满意。 

    相对于10.98万元的售价，在这两款国内改款车型之间选择，笔者推荐标致307。