运动感、轻量化与高效率是新BMW E92 M3 COUPE的设计核心，作为宝马M3历史上第二款四门轿跑车（第一款为E36平台），E90 M3 SEDAN自然也要遵循这个原则，这也是M3的根本！那么这款车开起来究竟会怎么样呢？让我们走进M3 Sedan的内部。 

    动力： 

    装配在新的第四代M3上代号为S65B40的全新V8引擎，取代了经典的E46 M3上的代号为S54B32的直六引擎，它不仅有着比S54B32更大的功率、更高的效率，同时还有着更轻的重量（轻15公斤），这些对新M3的作用是不言而喻的。 

    不过话说回来，这款以加入F1技术为卖点的新S65B40引擎其实让人有点期待中带着失望，因为它并没有加入什么来自宝马的新引擎技术，它最多只能算是S54B32的高级别版本。缩小的缸排气量，增加的汽缸数目，还有就是传统的独立节气门以及不锈钢排气系统等等，而更新的可变气门升程技术（VALVETRONIC）、缸内直喷技术等均没有出现，这不能不说是个遗憾！