上海通用别克的君越2.4是中级车市场的主力车型，深受公私兼用客户的喜爱，而东南三菱的戈蓝，虽然销售业绩不太理想，但实际上也是一款性价比颇高的车型，官方报价同样为21.98万的君越2.4舒适型和戈蓝2.4旗舰型，该如何选择呢！（有问必答链接：点击查看） 

    性价比之争——外观篇

 


君越外观大气适合公私兼用

 


戈蓝外形更具运动感

    君越前脸采用了竖条纹进气格栅造型，与宽大的引擎盖上下呼应，体现了大气稳重的设计理念。加上美国车体型宽大的一贯特点，君越确实是一款适合公私兼用的不错车型。作为日常上下班代步或者普通的商务使用，君越完全能够胜任，而周末家庭使用时，也能为驾驶者赢得不错的面子感受。唯一的问题在于过大的车身对停车位空间以及倒车技术要求比较高，舒适版没有可视倒车雷达，是个缺憾。 

    戈蓝的外感给人的第一印象就是运动感十足，无论是前脸类似于宝马家族的双肾进气格栅，还是相对短小的尾部造型，亦或那以运动性闻名的三菱标志，都向消费者传递着这是一款运动味浓郁的车型。但对于一款定位于中级市场的车型，过于偏重运动而缺乏商务元素，是戈蓝不畅销的一个重要原因，20万的级别的车型，如果只是作为家用感受运动，多少有些奢侈了。 

    性价比之争——空间篇

 


君越空间宽敞 乘坐舒适

 


戈蓝空间感更为出色

     作为一款B级车型，车内空间一般都能得到不错的保证，特别是后排座椅，能为乘客提供舒适的乘坐环境。君越的车身宽度与轴距分别达到了1851mm和2807mm，在同级车中处于领先水平，大大保证了后排座椅的腿部空间以及横向的舒适感。作为商务使用时，后排能为老板或客户提供行政级的享受，而日常家用，即使坐上三个成年人，也绰绰有余。 

    戈蓝的轴距仅为2750mm，从数据上看的，似乎车辆的后排空间感会大打折扣。但三菱的设计师们懂得更有效的利用空间，实际乘坐戈蓝，并没有空间狭小的感觉。从前排到后排腿部空间都令人满意，尤其是横向空间，也不输给君越，相对戈蓝较小的车身尺寸，确实令人意想不到。另外戈蓝的座椅的舒适度很高，坐上去很贴身，有不错的包裹感，与车辆出色的运动性相匹配。