“自由舰1.3基本和华普海域两厢哪个好 ？”作为四万元级别的家用定位代步车型，笔者以为说“哪个好”，不如说“适合谁”，所以，以下主要依靠空间、动力、底盘及配置的购车看点比较，细分适合人群：


    海域两厢                             08款自由舰 

    空间表现：海域两厢全面胜出

	海域两厢1.3舒适型	08款自由舰1.3基本型
长/宽/高（Mm）	4183/1710/1430	4152/1680/1440
轴距（mm）	2540	2434
行李箱容积（L）	355/1260	300

    在空间表现上，轴距2540mm的海域两厢是立足于A级车平台打造，而自由舰的2.4m轴距则属于A0级别，两者100mm的轴距差距，也决定了，在纵向腿部空间上，海域两厢拥有更为优异的表现。同时，由于其自身两厢车的定位，使得后排座椅可以尽可能的贴靠车背，最大限度的拓展了乘客腿部的活动余量，加之横向宽度的优势，同价位车型中，若论“宽敞”，海域自是不出其右。虽然自由舰的空间表现已属够用，但是两者对比，仍相形失色。另外，在行李箱的空间拓展上，虽然两者后排座椅均可放倒，但是凭借两厢的先天优势，海域的纳物能力显然在自由舰之上，所以，无论内部乘坐或是后备箱纳物，海域的空间表现相对自由舰称得上是全面胜出。



    海域两厢后部空间示意                      自由舰后部空间示意 

    动力性能：匹配整车，自由舰更迅捷

	海域两厢1.3 舒适型	08款自由舰1.3基本型
最大功率（Kw(ps)/rpm	63(86)/6000	63(86)/6000
最大扭矩（Nm/rpm）	110/5200	110/5200
升功率（Kw/l）	46.95	46.95
比功率（Kw/Kg）	0.0573	0.0605
整备质量（Kg）	1100	1042

    就动力而言，海域两厢目前只有1.3舒适型一款在售，发动机的配备上两者均搭载了吉利的MR479Q发动机，因此在发动机性能的各项参数上均保持一致，所以，在“心脏”相同的情况下，车身自重的匹配便成为影响整车动力性能的直接原因。而此时，自由舰相对娇小的外形所带来的较轻车身，便成为了其优势所在。0.0605的比功率佐证了，无论在起步加速或是高速动力的供给上，自由舰都要比海域来的快速和充沛。 

    底盘特性：海域稳定，自由舰舒适

	海域两厢1.3 舒适型	08款自由舰1.3基本型
前悬挂形式	麦弗逊独立悬架	麦弗逊独立悬架
后悬挂形式	拖曳臂式半独立悬架	连杆支柱式独立悬架

    在此提及底盘特性，是由于，海域两厢采用了与富康相同的底盘、悬架结构，后轮同样具有机械式随动转向系统，它使车辆在快速过弯、并线时提高了车身的稳定性，不过由此带来的偏硬调校也使舒适性不是两厢海域的强项。而08款自由舰在上市之初，官方发布的改进项目中，包括了将原有“连杆支柱式独立悬架”改为“纵臂扭转梁非独立悬架”，以求提高车身控制的稳定性，但是由此后其上市销售车辆来看，目前仍采用的是连杆支柱独立后悬结构，由此可见，08款自由舰仍是以往的舒适性定位，较软的悬架调校虽然会带来较为明显的车身侧倾，但是针对此价位车型均属平稳驾驶风格来看，舒适性较好不失为其一亮点。 

    舒适及安全配置：自由舰更丰富

	海域两厢1.3 舒适型	08款自由舰1.3基本型
气囊气帘个数	0	1
前制动器类型	盘式	盘式
后制动器类型	鼓式	鼓式
后视镜电动调节	无	有
后视镜防眩目功能	无	有
车内阅读灯	无	有
车内灯光关闭延时	无	有
扬声器数量（个）	2	4

    安全配置上，两者均采用了前盘后鼓的制动器，均无采用ABS、EBD（制动力自动分配系统）等相关主动安全辅助系统，不同的是，08款自由舰1.3基本型配备了驾驶位安全气囊，而海域两厢则无任何气囊配置；而在舒适性配置上，如上述列表所示，自由舰在一些利于驾驶和使用的人性化配置上要优于海域两厢。 

    总结： 

    针对两者性能的细分比较，可以发现，凭借良好的空间表现，平稳的动力，稳定硬朗的底盘，海域两厢显然更为适合作为家用结合偶尔乡间郊游选用；而拥有灵活车身，提速快捷，乘坐舒适性较好，配置较为丰富的自由舰，则更适于常处于城区拥堵路况的上下班代步选择。