宝马欲创新品牌 谁是第四者？

众所周知，德国宝马集团下属宝马、MINI、劳斯莱斯三大品牌，但这一局面将在不久的将来得到改变。最近有德国媒体报道，宝马集团将建立第四品牌，CHE168已通过华晨宝马高层证实了这一消息的真实性。 

    不过，疑问也随之而来，宝马为什么要建立第四品牌？将通过什么渠道建立？这个品牌又会如何定位呢？据悉，宝马目前还不会对具体细节作进一步的发布，现在我们不妨来一个大胆的设想。

     疑问一：宝马为何要建第四品牌？

     “宝马将创建第四品牌”是宝马集团董事长雷瑟夫介绍公司2020年长期战略时提出的，目的是“继续追求收益率并增加价值”。 

    根据宝马集团公布的2006年年报，2006年，宝马集团在全球的销量达到137.4万辆，增长3.5%。其中宝马品牌118.5万辆，增长5.2%；MINI品牌18.8万辆，下降6.2%；劳斯莱斯品牌805辆，增长1.1%。今年前三个季度，宝马集团进一步保持了7.2%的高速增长，增幅相当于去年的2倍。

 宝马汽车2007年前三季度销量 

 

	2007年前三季度（辆）	比去年同期增长
BMW（宝马）	929,379	+ 6.3%
MINI（迷你）	164,891	+ 12.3%
ROLLS-ROYCE（劳斯莱斯）	579	+21.9%
总计	1,094,849	+ 7.2%

     虽然宝马在全球的销量持续增长，但单车利润率却有下降的趋势，在雷瑟夫公布的宝马2020年长期规划中，我们发现，“高效动力”原则已经成为宝马公司未来发展的一项核心，这个原则简而言之就是用更小的支出得到更大的收入，并尽可能地降低成本。根据规划，宝马集团计划实现生产效率至少年增长5%。 

    为了实现这个目标，建立第四品牌的方案也就应运而生，宝马希望通过第四品牌，扩大企业的规模效应，进一步降低生产、研发、销售及管理方面的成本支出。2005年集团销售税前利润率为7.0%，2006年升至8.4%，到2012年，宝马希望这个数字可以达到10%。
那么，这第四品牌将从何而来呢？