标致206与派朗上市已经有一段时间了，作为两款相对成熟的车型，两车都在市场上形成了一定规模的占有率，在同级车里面口碑也是相对不错的。虽各有特点，但都基本上坚守着7至8万的价格区间。本文中，笔者就消费者买车时最为关注的外观、内饰、空间、配置以及动力操控这几方面来比较一下这两款车型。 

    外观


    作为继承了法国标致血统的东风标致206来说，其外观设计与其法国近亲如出一辙：夸张飘逸的前大灯，大开的前杠进气隔栅，流线型的车身以及经典的两厢车体都保持的原汁原味。可以说，外观设计是206吸引客户眼球的一个重要砝码。


    作为菲亚特178平台的最后一款车型，派朗的整体风格与我们熟知的西耶纳相近，从侧面来看基本与西耶纳相仿。不同点在于其前脸和尾部都有了较大改观，采用了时下流行的半椭圆前大灯，加大了进气隔栅的面积，使得车体前部显得厚重大气，而尾部的设计也较之西耶纳柔顺了许多。 

    与西耶纳相比，派朗大方的设计更能博得客户的赞同。但笔者认为虽然南汽努力在将派朗与其之前的车型区别开，但是仍然没有脱离178平台的影子。派朗的设计虽有亮点，可还是略显中庸，这与集时尚元素于一身的206相比就略欠一筹了。外观比拼中206胜出。 

    内饰

    与标致206优美的外观造型相比东风这款车型的内饰只能说是差强人意了。笔者曾有幸驾驶过原装进口的206cc，相比较来说东风标致的206内饰整体风格与原装车相差无几，但是做工上就有一定差距了。整车内饰的塑料感较强，用料比较廉价，在结合处的做工上也不是很叫人满意。



    由于整体风格参照原装车型，所以仪表台的布局和各个控制件的搭配还是颇为合理的。顺便说一句，206有浅内饰和运动版深内饰两种选择，笔者颇为喜欢深内饰风格。虽然浅色内饰在视觉上给人一种空间加大的感觉，但是之后推出的运动版深内饰个人感觉无论是从做工还是风格上都更加接近于原装车型。

    派朗的内饰风格与菲亚特之前的车系完全不同，一改原来夸张的卡通造型，而改用简洁明快的直线设计。个人认为这种改动很成功，给人以沉稳简洁的感觉，也与其厚实的外观风格十分搭配。CD，空调以及各键位的搭配都很合理，做工也比较精细，这让我们看到了南汽的诚意。综合来看，内饰比拼中派朗胜出。 

    空间


    标致206的前排空间可以说很舒适。由于采用了大弧顶的车身设计，所以前排驾驶员头顶的空间较高，腿部也能自由伸展，以笔者178cM的身高，坐在驾驶室里毫无压抑的感觉，横向的空间也较为自由。相对于前排来说后排空间就略显紧促了，顶部空间较小，1米8以上的人坐进去会感觉到挤，与其他小型车相比这样的后排空间确实不能让人满意。


    由于是三厢车，派朗的整车空间比之206要大出不少，但前排空间还是和派利奥车系一样比较靠前，头部空间不是很大。让人惊喜的是驾驶员座椅十分的舒适，包裹性很好，有种高挡车座椅的感觉。后排空间比206要大很多，无论是顶部空间还是腿部空间都宽松不少。而且多出的尾部可以收纳更多的物件。所以从空间来讲，派朗比206要好一些。