在汽车发明的一百多年里，英国车一直被认为是品位、豪华、典雅的体现。“买日本车，买的是工具；选择德国车，选的是机器；而拥有英国车，拥有的是艺术。”这句话从一个侧面反映出英国汽车充满设计感、艺术气息浓厚的特点。而现在，英国汽车工业中的“教父”MG－Rover，就由上汽荣威和南汽名爵一起移植到了中国。 

    这款荣威750E就是上汽购买罗孚75车型知识产权之后的改良之作，如果你只是听闻过罗孚，MG这样的名字，却从未见过任何一辆英国车，这样的亮相是否令你大叫惊艳呢？在我们测试期间，这个白色的巨人吸引了不少行人为之侧目，更有一些车主在经过时故意把车速降下来，远远地仔细端详一番。这足以应证之前的一个调查结果：大多数人对一辆有着英国式外观的轿车感到新鲜、陌生、并且好奇。而荣威想做的，就是把这种新鲜感变成购买力。 

    荣威750采用英国车所特有的雪茄型车身，经典的盾形一体式格栅设计，配合底部大型进气罩口，增强了豪华的气质，也给人动力十足的感觉。荣威不久前推出的“周年纪念版”和“睿雅版”都无一例外地使用了这个“大嘴版”，说明这种造型已经成为荣威的主打。联想起奥迪大嘴前脸之畅销，以及新标致307的大嘴改款，看来国人对于这种气势凶猛的大嘴还真是情有独衷。 

    特别值得一提的是荣威750的水滴式氙气前大灯，采用直线与双椭圆相结合的隼眼双圆弧设计，带有水平自动调节和自动清洗功能，给人晶莹剔透之感。而保险杠两侧缝隙中的雾灯与上扬式转向灯组合，在国内以往车型中并不多见，也是荣威对罗孚75的改进之笔。 

 

    上面是荣威750E（左）与原型车罗孚75 V8（右）的前部对比，微小的改动来自于荣威在大嘴格栅上增加的镀铬饰条，这又是一项国人喜欢的装饰；而雾灯则从罗孚75上的分离式集成到了荣威750的转向灯带中，整体看上去更显紧凑。