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    东风猛士搭载的是美国GEP公司生产的6.5升水冷式V型8缸增压电控柴油发动机，最大功率145/3400（KM/rpm），最大扭矩583/1800（Nm/rpm），并配合美国GM公司4L80—E的4速自动变速箱，最高车速为125Km/h，最小离地间隙为410mm，整车通过性极强，可轻松越过垂直障碍为450mm高度，能够爬最大坡度为31度的斜坡（斜坡必须是优良的混凝土建成），最大涉水深度在不加辅助装置时为750mm，加装辅助装置后可达1200mm，这些数据足以证明东风猛士绝非一般的越野车。为了在艰苦崎岖道路行驶，猛士的车轮设计尽可能靠近两端并采用全时四驱，前后为双叉臂独立悬架，弹性元件为螺旋弹簧，液压减震器，前悬架带有横向稳定杆，后悬架带有推力杆。另外配有中央控制车轮充、放气系统，当与地面失去附着力或路面非常崎岖时可放掉一部分车轮内气体，在增加附着力的同时还能减少车身的振动，并且该车使用环境可从零下46度到零上46度。