谈及越野车，我们脑海中立马会浮现出吉普、路虎、悍马等全球知名越野车“专业”制造厂，但是现在，车友们讨论最多的越野车型却不是它们中的任何一款，而是来自亚细亚的日本丰田公司生产的豪华越野车“陆地巡洋舰”的后代——普拉多。 

    这一段时间，车友们热衷于拿各种同档次不同档次的越野车来与普拉多进行比较，看来他们对于日本轿车做工精细及油耗较低的好印象也同样延伸到了SUV车型中。本文我们综合了两个网友的问题，请出两款越野鼻祖厂家所生产的车型来与它进行全方位的比较。 

    （问题链接：甲 乙） 

    它们就是：吉普指挥官5.7 以及 悍马的最新一代车型H3。而坐庄者正是丰田的普拉多VX4.0

        （从上至下依次为普拉多、悍马H3 、指挥官） 

    外观 

    越野车外形的标准特点就是“高大威猛”，而这三款车也不例外是最典型的代表。其中以悍马H3的外形最为惹火：悍马家族经典的前脸样式被原汁原味的保留下来，侧面也依然是那么雄厚有力，与H2一样有前后两个超大轮眉和三个相对扁平的侧窗。虽然整体尺寸比它的前辈小了不止一圈，但是悍马的“悍”劲是永远不会因其尺寸的改变而消失的。 

    普拉多的外形保持了日本车一贯的中庸风格，它的车身长度是这三款车里面最大的，配合流线型的外观与鹰眼状的前大灯，兼顾了刚劲与美感。值得一提的是，车身侧面的两款彩条样式增强了它给人们带来的视觉冲击力。 

    指挥官的外形可以说是三款车中最为低调保守的，既没有悍马的凶悍也没有普拉多的圆滑，同我们熟悉的老北京切诺基一样的方方正正是它唯一的特点。加上吉普家族独有的前大灯造型以及7幅瀑布式水箱散热隔栅，我们很容易就能认出它的家族血统。这三种外观风格恰恰可以满足三种不同性格人的需求，大家能选择到自己喜欢的就好。