【编者按】近期，油价不断攀升，燃油税即将开征，每个买车人的神经都变得异常敏感和脆弱，“油耗”从未像今天这般被放到左右购买生杀大权的地步……而风行菱智恰恰在这个时候，为MPV消费者提供了一个完美的解决方案。“2.0的排量，2.4的动力，1.6的油耗！”风行菱智用竞赛的形式，铿锵有力的最终证明了自己。

近日，发改委在毫无征兆下突然宣布提高国内燃油价格水平，致使广大消费者的用车成本急剧增加，并且随着燃油税推出预期的增强，车辆的燃油消耗水平也再次成为社会舆论关注的焦点。而近期举办“2007中国汽车节油群英会”也就顺理成章的走到公众视线前，风行菱智创造的4.6L节油奇迹也成为消费者广为传颂的话题。

百公里4.8L/100km、5.9L/100km、5.0L/100km、4.6L/100km……不要怀疑，这的确是一款重近2吨、车长近5米的中型MPV所实测的百公里油耗，而创造这一节油奇迹的正是风行菱智MPV。在刚刚结束的四大赛区的比拼中，风行菱智不但连续获得了四场MPV组的节油冠军，更是以4.6L/100km的超低油耗，创造了国内MPV节油技术的奇迹。

据了解，4.6L/100km的油耗，是由风行菱智一款排量为2.0L的MPV车型所创造，理论上讲，这一成绩已成为其它MPV车型永远无法超越的巅峰油耗值。因此，借着近期燃油价格的上涨，风行菱智一窜走红，成为行业的焦点热点车型。正如业内所讨论的一样，风行菱智为何有如此之低的油耗水平？笔者采访汽车专家得知，风行汽车在节油方面的研发实力雄厚，这款量产的参赛车型采用了三菱4G94发动机，别看排量仅为2.0L，却有较大的功率和扭矩输出，能够满足公、商务等多种用途的使用。

采访中，一位刚刚试驾后的王先生向笔者介绍：虽说排量仅为2.0，但动力堪比2.4的排量，起步提速和高速超车都轻松，令人惊讶。据笔者了解，风行汽车研发中心对影响整车油耗的多个环节进行了综合治理。其中，尤其对风行菱智的外形进行了精确的造型计算和风洞实验，使风阻系数降到了同类车型的最低水平，减少了车辆行驶过程中，因克服风阻而白白消耗的燃油；同时，风行的研发中心对发动机与变速箱进行了针对城市工况的匹配调教，使各档位切换轻松自如，提高了换档空程效率，车辆在1900-2000转时达到最佳动力和最低燃油消耗的性能匹配。

王先生随后向记者诉苦道：“油价的突然上涨将会使我的用车成本大幅增加，本已经计划在年底前购买一辆MPV，但现在不得不推迟我的购车计划。今天现场体验了一下风行菱智，超低的油耗又让我再一次燃起了购买MPV的信心，可以说油价的上涨对于风行菱智的用户来讲并无太大影响，低油耗完全可以抵消油价上涨带来的使用成本压力。”

在比赛现场的交谈中笔者了解到，一些厂商为了能够取得优异的节油成绩，而不惜重金对车辆进行复杂的改装改造，只要涉及油耗的环节都作了专门处理，除此之外，还聘用了专业赛车手参加比赛，所有的目指向性都非常明确：低油耗，赢得美誉。而与这些厂商有所不同的是，风行菱智的参赛用车均直接提自4S店大库，使用普通量产销售车型；参赛车手也是选自4S店普通的销售人员。风行菱智能够在这类车型中脱颖而出并最终摘得桂冠，不得不让人敬佩，相比之下，风行菱智在整车技术上拥有绝对的实力！