编者按：尽管高价的红旗HQ3并没有受到消费者的宠爱，但一汽并没有放弃对红旗品牌的再造，有一款车头悬挂红旗车标的中高级轿车将在年底问世，如果没有太大的意外，相信它会在明年年初正式登陆国内市场。与之前高价的HQ3不同，这款红旗轿车的市场竞争力，值得所有25万元左右中级车重视，因为它比HQ3更有竞争力。 

    一款红旗HQ3不足以支撑红旗轿车销售体系 

    今年7月，一汽集团为加强“国车”红旗的销售，专门成立了红旗销售公司，一汽红旗成为继一汽轿车销售、一汽马自达后，一汽轿车股份旗下第三家销售公司。目前，红旗品牌轿车只有HQ3一款，因为销售体系尚未健全，红旗HQ3自上市以来专注于政府公务用车市场，采取直销的方式进行销售。尽管公务用车市场可以给红旗带来丰厚的单车利润，提高品牌形象，但有限的需求并不足以满足红旗品牌正常的运作。 

    组建完善的4S销售体系，是红旗轿车正式进入私人消费市场的标志，但受制于丰田的红旗HQ3，很难在私人消费者市场获得成功，因为它的价格过高，在品质上也没有任何过人之处，对于4S店来说，一款没有竞争力的产品显然不足以支撑正常的运营，红旗需要推出一款竞争力较强的新车来支撑4S店的正常运作。在自身和经销商的双重压力下，红旗需要推出第二款新车。 

    红旗品牌回归高端的第二款轿车来自奥迪A6

    奥迪100

    红旗明仕和18 

    对于红旗轿车回归高端之后的第二款车型，根据笔者收到的资料显示，它就是曾经在去年北京车展亮相的红旗C601概念车。从外形上，就可以看出，这是一款来自老款奥迪A6平台的车型。按照当初一汽和奥迪签订的协议，已经从奥迪品牌完全退休的上一代奥迪A6技术平台归一汽所有，就是当初红旗在奥迪100车型平台上推出红旗明仕、世纪星一样。

    红旗C601概念车设计图