九城车市:
有问必答 24小时内回复您的位置:首页 > 天津一汽 > 夏利 > 专家评论 > 正文
热点推荐

天津一汽 夏利

价格区间:3.18-4.58万
  • 0
  • 0
产品(44款) 文章(1014) 网友评说(354) 图片&视频(154) 360°全景 车型PK(52) 经销商(12) 二手车(3934)

微车三选一:夏利、奔奔和乐驰

www.che168.com 上传时间:2007-11-22 作者:车在路上
          有问必答栏目有朋友询问:1.4升夏利N3+三厢,奔奔1.3升手动超值型,乐驰0.8手动时尚型,这三款哪个更好,比如油耗、保养、维修等各个角度。(点击查看原问题)下面笔者就这个问题谈谈自己的看法,对这三款进行一下比较。 

    今年汽油价格节节上涨,许多人感叹“买得起车养不起”,的确,油费开支已经成为很多家庭的一项重要财务支出,而省油也越来越受到人们的关注,更多的目光投向燃油经济型车,夏利N3+1.4升,奔奔1.3升手动超值型和乐驰0.8手动时尚型这三款车,均属于这一类型,下面我们就从油耗、保养、维修以及性价比等角度来给它们做一个对比,看看它们之间谁更胜一筹。 

    『油耗』 
    夏利N3+1.4升:理论油耗:5.5L/百公里。实际油耗:6.5L到7.2L之间。 

    夏利车重较轻,有利于省油。采用天津一汽自主研发的直列四缸1.4L DOHC发动机,这款发动机提高了低转速下强扭矩的输出,最大功率为63kW,最高时速165kM,标配五挡手动变速箱。它的尾气排放达到了欧Ⅲ标准,燃油经济性较高。

微车三选一:夏利、奔奔和乐驰

    奔奔1.3升手动超值型:理论油耗:4.4升/百公里、实际油耗:5.5L到7.1L之间。 

    奔奔采用了JL474Q2型1.3L日本铃木发动机,长安旗下的羚羊雨燕以及其他一些微型车也都采用这款发动机。这款发动机的优点在于可靠,油耗低,振动小,工作寿命长。虽然实际油耗比厂家标称的理论油耗有1升左右的出入,但也有朋友在市内跑出过与理论油耗一致的成绩,在油耗方面可谓表现不错。 

微车三选一:夏利、奔奔和乐驰


    乐驰0.8手动时尚型:理论油耗:4.0-4.5升/百公里。实际油耗:5.5L到7.6L之间。 

    乐驰采用0.8L 51马力L3发动机,尾气排放量也达到了欧Ⅲ标准。作为0.8排量的微型车,乐驰与QQ相比稍微有些逊色,但也足够满足消费者节能省油的需求,只是不少车主反映乐驰油耗偏高,与厂家所给出的理论油耗差距太大。

微车三选一:夏利、奔奔和乐驰

    『保养维修』 

    在保养维修方面,几个厂家都提供了较全面的售后服务,比如夏利N3+1.4升提供了两年/五万公里的保修,奔奔1.3升也提供了两年/五万公里的保修,而乐驰提供了3年/6万公里的保修等。夏利二十多年的畅销,超大的保有量,使得日常维修保养非常方便。但比较起来,夏利和奔奔都属于国产车,保养费用较低,而乐驰所采用的配件是进口的,相对而言保养费用较高。 

    另外,在价格方面,三款车性价比都还不错,夏利N3+三厢版,售价为4.58万元。乐驰0.8手动时尚型和奔奔1.3L与它的售价相差不多,分别为4.78万元和4.28万元,当然,经销商处还会有种种优惠活动。 

    综合对比 

    看到这么便宜的价格,相信许多人心中已经蠢蠢欲动了。在这里提醒大家:相比老款夏利车型,经过一番改进后的夏利N3外观有了一些变化,但车高,车宽,轴距都不理想,仅仅满足身材一般的消费者的需求,所以在购车时要注意。 

    但如果只是想选购一款价格便宜,维修方便,油耗又低的小车用来代步的话,那么夏利N3是一个不错的选择,可惜安全性和空间就得不到有效保障了。奔奔的外形比较吸引人,内部空间在同级别车中算是比较不错的了,只是内饰的用料和做工方面还有待提高,舒适度也就不尽如人意。对动力要求较高的朋友可以选择奔奔,因为动力正是奔奔的主要卖点,1.3升发动机在一款微型车中的表现得游刃有余,日常驾驶完全够用,但噪音抑制不好,基本使用配置也相对略少。乐驰的外形内饰都不错,颇具时尚感,年轻的朋友也许会更偏爱它一些,但它的油耗偏大,喷油嘴雾化效果差,曾经遭受车主投诉,并要求召回,这在买之前建议还是找一个乐驰的车主亲自询问一下比较保险。
©版权所有。未经许可,不得转载。
价格区间:3.18-4.58万天津一汽 > 夏利(共44款)
看看在哪里可以买到......
天津一汽夏利相关问题
答:可以做个动平衡和四轮定位看看,刹车声音有可能是什么东西磨到刹车盘了,去检查下。
查看完整答案>>最佳答案 奔驰一生 2009-01-01
合作推荐

通过人群属性、价格、级别、排量等多种条件,快速找到您的车!

更多排行榜>>热点车型网友关注排行