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东风日产 颐达

价格区间:9.18-14.98万
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同等价格的角逐:颐达VS花冠

www.che168.com 上传时间:2007-11-23 作者:车在路上
          有问必答栏目有朋友询问:颐达花冠EX选哪个?08款颐达1.6JE自动型和花冠EX1.6自动型,现在的价格都是12.68万。请具体对比分析一下。 
http://bbs.che168.com/viewthread.php?tid=204111 

    颐达和花冠都属于日系,具有日系车的做工精细、经济实用和节能环保等特点,但又各有各的独特风格,很难说,这两款车谁会更受到国内消费者的喜爱,尤其是08款颐达1.6JE自动型和花冠EX1.6自动型,现在的价格都已降到12.68万,在同等价格的情况下,更会让购车的朋友大伤脑筋,不知道该做何选择。在这里,笔者对这两款车进行了一下比较,主要侧重于外形空间、动力系统、油耗、性价比等各方面,希望给在颐达和花冠之间犹豫不决的朋友一些好的建议,更希望每个朋友都能买到自己称心如意的靓车。 

    『外形空间』 

    颐达的外形很有轮廓感,车身腰线收紧,显得刚劲有力,别致的前脸造型生动而引人注目,成为日产的独特风格。进气格栅被均匀地分成了两个独立的梯形,炯炯有神的前大灯一直向后延展,给人的整体感觉比较简洁、时尚。
同等价格的角逐:颐达VS花冠同等价格的角逐:颐达VS花冠

    有朋友评论,花冠的外形比较平庸,颇有些中庸之道的味道。但实际上花冠还是比较耐看的,细看下去颇有神韵,与颐达相比,花冠的车身侧面的线条比较柔和圆润,没有凌厉的腰线,但是张力十足。大型的前灯组及发动机舱略微隆起,增加了车头的沉稳气势,并与圆滑的尾灯组遥相呼应,给整车增添了几分大气。
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    在内饰方面,两款车的做工都比较精细,只是材料的选择及布局设计方面略有差异。颐达的座椅皮质比较柔软,在这一级别的车型算是较上档次的。并且支持度与包裹性都比较不错,即使在过弯时有较大幅度的侧倾,身体也还是在控制之内,不会左摇右晃。而花冠的座椅,比较接近家庭用车的,浅色调的设计显得柔和而温馨。独特设计的中控台显得非常简洁,中下方的储物盒则十分实用。
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    (内饰空间:左为颐达,右为花冠) 

    空间方面,两款车都能满足基本的舒适乘坐需要和宽敞的空间,但颐达比花冠略有优势,颐达在后悬挂的选择上采用了节省空间的带稳定杆扭力梁式后悬挂,因此具有较充裕的腿部空间,同时,高度上的拓展也保证了不错的肩部和头部空间。并且由于座椅位置提升之故,前排的视野非常开阔。而花冠虽然在车身的长度和宽度上优于颐达,在腿部空间上却让人感觉比较勉强。 

    『操控』 

    在操控方面,颐达整体上更偏向舒适,平时非常轻盈的转向也能够在高速时保证必要的稳重,悬架的吸震能力不错,通过颠簸的路面时不会让乘客感受到很多振动,只保留一些提示性的路感。颐达的方向盘手感比较不错,虽然也有电子助力系统帮助,但表现得却与颐达略有不同,时时体现一种力度。颐达的悬架结构偏向于舒适性,即使在路况较差的时候,也不会让乘客感受到太多颠簸。它的后悬采用的是非独立悬挂,结构简单,有利于安排更大的后排空间。值得一提的是颐达的抗侧倾能力,从试驾报告提交的数据上
可以看出:即使用40 kM/h的车速,以很小的半径转圈,颐达的车身依然能够保持一个常态的姿势。 

    再看花冠,它的前悬架是比较常用的麦弗逊式,后悬架则是日本车较少采用的拖曳臂式,这样的配合使它在操控方面表现得顺畅自然。从方向盘到底盘的配合,使它在进行激烈操作时也有不错的表现,足以应付一般情况。它的悬架偏于软性,但在底盘设定时并未着重注意了操控方面所占的比重,因此整体感觉趋于中性。花冠的底盘颇为扎实,但是重心却不是那么稳定,因此在急转弯时需要特别留意。 

    『动力油耗』 

    在动力及油耗方面,两款车表现都不错,都属于燃油经济型车。 

    颐达的实际油耗在7-8L,而花冠的则在7-9L,在这个级别的车中表现都还算不错,只是花冠并没有我们想象中那么省油,丰田的VVT-i技术似乎没有发挥它的实力。 

    颐达的动力表现不错,采用真圆内径加工技术使得它的动力表现比较活泼,与四挡变速配合也相得益彰,动力响应十分迅捷。颐达的发动机响应十分灵敏,在踩下油门的一瞬间,变速器就已经开始降挡,转速一下飞升至4000转以上,因换挡而引起的动力落差很小。紧急超车时如果一直猛踩油门,颐达就会有较好表现,而不太强烈的推背感会让你享受到风驰电掣的驾驶乐趣。只是颐达的动力在做极限动作时稍显不足,但满足平常的驾驶还是绰绰有余。此外,颐达在功率(109马力)、扭矩(153牛•米)以及油耗方面也表现得比较出色。 
同等价格的角逐:颐达VS花冠同等价格的角逐:颐达VS花冠
  
  (动力系统,左为颐达,右为花冠) 

    相比之下,花冠的动力为良好的操控提供了保障。花冠用的是VVT-i发动机,与之搭配的是一台4速自动变速器,它们之间配合得十分默契,换挡比较顺畅而且只有轻微的顿挫,动力传输也比较充沛。油门、刹车都很轻,反应比较灵敏,轻点即有,给人一种非常冲动而又踏实的感觉。如此,发动机的转速就提升得比较迅速,踩下油门踏板,很快就可以接近红线。只是在高转速的情况下,发动机会产生较大的噪音。
颐达采用的电子助力转向系统,这样的设计在省油方面有不错的效果,只是因此却牺牲了过弯时的精确感觉。由此也可以看出,颐达这款车可以作为轻松的代步工具,而不适合在极限工作中寻找太多乐趣。 

    在配置方面,花冠比颐达更为齐全,它几乎配备了中级车的所有配置,如自动空调、电动车窗、电动折叠的后视镜,以及高端车型所配备的DVD电子导航系统等。在主动安全的配置上,花冠前后采用盘式制动,而颐达采用前盘后鼓,相应地节省了成本。 

    比较起来看,花冠与颐达的性价比都是较高的,并且都比较适合家用而非商用,在燃油节能上两车也不相上下。但花冠的动力性能不错,路感清晰,兼顾操纵性与舒适性,男女皆宜。而颐达美观的外形、舒适的操控也许会更讨得女性的喜欢。车内宽敞的空间则会使旅途更舒适,尤其如果您的车里总有家人朋友坐在后排的话,那么颐达是你更好的选择。
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价格区间:9.18-14.98万东风日产 > 颐达(共17款)
看看在哪里可以买到......
东风日产颐达相关问题
答:所谓的高速稳定性是因人而异,相对而言的,没有一个固定的标准! 不管是颐达还是爱丽舍,都不
查看完整答案>>最佳答案 平凡的平凡 2008-08-18

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