近年来，国内SUV市场发展迅速，并且在短时间内完成了由越野型SUV向都市型SUV的转变。进入07年以来，SUV市场先后推出了多款车型，这其中数款都市型SUV的推出成为今年SUV市场的最大亮点。汉兰达、指南者、狮跑、科帕奇等经典车型先后登陆国内市场，不论是原装进口车型抑或是经典车型国产化，都市型SUV的趋势已经非常明显。 

    国内部分厂家已经或是准备填充新车型来瓜分都市型SUV份额，就连一向以生产越野型SUV为主的长丰汽车也不甘寂寞，近期推出了酝酿良久的都市型SUV——CS6。目的很明确，长丰将不再担当CUV旁观者的角色，通过CS6的上市要搅局都市型SUV市场，CS6是否具备了如此能力，能否撼动以CR-V、途胜为代表的中级CUV市场？让我们慢慢看来。 

    一、CS-6的出身 

    在2006年11月份的北京车展上，长丰汽车推出了首款概念SUV车型—CS6-Y。圆润的造型、霸气的前格栅以及简洁的尾部造型，首次让消费者感受到了长丰都市型SUV的魅力，也是在这一刻，CS6这一代号成为了长丰汽车都市型SUV的标志性代码。同时展出的还有紧凑型概念SUV—CS7，两台都市型SUV同时亮相，也让我们感受到了长丰汽车打造CUV的信心，但以当时来看概念车型多少让我们感觉有些遥远。


    CS6-Y                                        CS7 
    北京车展首次推出的CS6概念车型 

    在07年1月份的北美国际汽车展上，长丰汽车首次展出了即将实现量产的CS6（相关连接：动用民族风情——长丰汽车“削尖”脑袋进入美国市场），这也是国内厂家开创了国内车型国外首展的先例。能够在国际舞台展出，也标志着CS6已经成为了长丰汽车最完善、最成熟的产品之一，这一次的展出让我们知道CS6已离我们不再遥远。


    北美国际汽车展上展出的黄色车身CS6 

    在07年4月份的上海车展上，国人真正第一次近距离的体验到了CS6的真实面貌，同时，长丰汽车宣布将于下半年正式推出该款都市型SUV。


    上海国际车展亮相的CS6 

    CS6从概念车的展示到最终量产车型的推出，可谓是步步为营，吊足了消费者的胃口。这款一向神秘的车型到底有何过人之处，其都市型SUV的定位能否对现有格局构成冲击，是否值得消费者出手购买……