编者按:随着第四代山猫—帕杰罗四代V93/V97进入国内销售,三菱帕杰罗在国内己是四代同堂了,它将继续与丰田系列SUV角逐到底。乘着丰田普拉多没有推出换代车型,三菱帕杰罗V93/V97或许有少许机会。 三菱帕杰罗最新一代
车型V93/V97,即
帕杰罗四代很快就要正式进入国内市场销售了。本届广州
车展,在广州老白云机场举行的“
三菱酷
车嘉年华”上,一辆试驾的第四代
三菱帕杰罗突然冲向观众席,将一名男性观众撞死,发生了
车展期间比较罕见的事故。
这是举办的五届广州
车展中首次发生这种不幸的事故,对逝者我们表示哀悼。而
车展和经销商组织这类活动时,
安全问题是不能轻视的,不见得经销商的
车技就很好,这次试驾,至少
驾驶员身边也应该有个副驾吧。
事故原因好像没有公布,个人估计
驾驶员不是将油门当刹
车误踩了,就是一时间没适应第四代
帕杰罗的
动力。V93的
动力一般,而V97的
动力却比V77提升不少,一时没适应,很容易发生意外。在某维修站,笔者经常看到一辆到站维修的
丰田4700,据说每次都是
驾驶员没控制好
车,不是撞树就是撞墙,大马力、大扭矩的
车更需要
驾驶员用平常的心而不是浮躁的心去驾驭它。总之,这次事故很不幸,甚至有点蹊跷,按照南方人的说法也有可能是
驾驶员“鬼上身”了。
下面让我们来看看拟在华南地区大展宏图却节外生枝、甚至有可能形象受损的第四代山猫的形象。随着第四代山猫
三菱帕杰罗V93/V97的登场,目前,在中国,从第一代山猫到第四代山猫我们都可以看到了,四代同堂,从侧面也可以看出
三菱帕杰罗在中国的地位。

这是广州
车展上第三代
三菱帕杰罗V73/V77与第四代
三菱帕杰罗V93/V97的位置,从形式上,第三代
帕杰罗将让位于第四代
帕杰罗,而实际上它们将在中国市场上共存,前者由湖南
长丰引进生产,后者由
三菱整
车进口,于是提供了它们同台“竞技”的机会。
对于原装进口的
三菱帕杰罗V93/V97是否会对湖南
长丰的生产的
三菱帕杰罗V73/V77造成影响,笔者认为V93对V73的影响不算大,毕竟两
车的
动力差不多,而V97则比V77的
动力提升不少,有一定优势。

上图:长丰三菱帕杰罗V73/V77,为第三代帕杰罗。 另外,抗衡原装进口的
三菱帕杰罗四代,湖南
长丰还有一张王牌,就是政府集中采购。毕竟国产
三菱帕杰罗V73/V77是入网
车型,每年可以从各级政府机关、武警、公安、军队等特殊部门获得稳定的订单。

上图:第四代三菱帕杰罗的短轴“帕杰罗Super Exceed”。