冬季来临，正好车子该保养了，趁着周末没事，去我的定点修理厂保养一番，顺便做个冬检。特别说明一下，我的车虽然在保修期内，但是4S那杀人不见血的刀实在令我敬而远之，所以几经考察之后确认了现在这家修理厂——懂车行。老板人不错，东面北面都有自己的店和修理厂，规模还都不小，而且所有配件保证是原厂的，尝试过那里的服务觉得技师的手艺也很过关，因此各方面都比较放心。 

    本次保养内容包括：更换机油、汽油、空气三个虑芯，冬季常规检查等，具体情况请参考片片。 

    先更换机虑，脏脏得机油流出来。千里马车每5000公里保养一次，更换机油当然是每次必做功课。技师沾了一点流出来的机油，问我，这5000公里跑得够狠的吧？我不知道为什么这么问，想想可能这几个月正好夏天总是出去玩，一直跑高速，所以机油比较脏吧。



    趁着放机油的时间，修理工帮我清除轮胎上卡的小石子。够细心的吧？技师边清理便对我说：别小看这些夹在轮胎中的小石子，长期不清除对轮胎的损害可是不容小觑的。


    更换机虑，这东西还挺结实，拧了半天才给拧下来。机虑的作用不言而喻就是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。


    新鲜得机油注入体内，特别说明一下，我每次保养得机油都是自己买，不为别的，就是便宜。当然了，前提是保证是行货。从第一次保养就一直用嘉士多的护力感觉还不错。曾和一个千里马车友做过对比。他用嘉士多的磁护，是嘉士多里面最好的机油了。同样保养完相互感受对方的车，真没觉得比我车好多少。可是这两款机油的价格可是差三倍还多阿。很多车友中还有用黄壳的，自我感觉没什么必要，反正我就是护力了。


    每次换空气滤芯都是我最不想看到的，看到那脏脏的东西，就联想到自己每天的呼吸会不会使自己的肺也这样。因为发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤芯起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。看看下面的照片就知道它阻拦了多少尘埃。