根据雷克萨斯的命名方式，车名前面的英文字母代表的是车子所属的级别，比如豪华车就是用LS表示，紧随其后的数字则表明了车子的排量，比如LS460就表示了它采用的发动机是4.6升的排量。不过，这条规律在GS450H上可就不适用了，因为打开它的引擎盖，我们只能看到一台3.5升发动机。那么，它却为什么要把自己的名字中打上450（4.5L）的记号呢？ 

    出色的性能表现 

    从外观上看，我们很难看出这款车与汽油版雷克萨斯GS460车型有着怎样的区别，L-Finesse设计理念在这款车上依旧相当醒目，流线动感，而又不失稳重。打开引擎盖，进入你视野的是一款同GS350上相同的2GR-FSE汽油发动机。这款发动机采用的是D4-S双喷射系统，将燃料直喷技术和传统的进气口喷油相结合。在中低载荷下，它的直喷系统和进气口喷油系统一起工作，保证最佳的油气混合比，从而实现更好的燃油经济性。而在重载情况下，它将完全使用直喷技术，从而保证最大的动力输出。因此，它的最大功率达到了292马力，在4800转时可以达到最大368牛米的最大扭矩，经过性能优化，它的最大功率可以达到350马力和393牛米的最大扭矩，因此，这也是为什么它被评为06和07两年全球最佳10款引擎之一的原因了。 

    不过，当你坐进它的驾驶室，并对它进行百公里加速测试的话，你就会产生新的疑问了。这款3.5升的发动机是怎么将百米加速成绩提高到5.2秒的，这个速度怎么比GS4605.4秒的成绩还要快？ 

    先进的混合动力系统 

    当然，能够使它实现更强性能的唯一武器就是配备在它V6发动机旁边的混合动力系统了。同雷克萨斯其他的混合动力车型一样，它所采用的也是Lexus Hybrid Drive系统，从而使它将看似矛盾的两个方面汇聚在了同一款车上，也就是说它在提升了动力性的同时实现了更好的燃油经济性和更低的排放效果。 

    它所配备的永磁电动机不仅体积小，而且动力强大，可以在静止起步的时候就输出197马力的动力和275牛米的扭矩，在这个数值的基础上，如果再加上它的汽油发动机所输出的动力，它的混合驱动最大输出功率可以达到341马力水平，也就是说它是世界上功率最大的一款混合动力轿车，但同时，它也是单位排量动力达到了100马力/升的车型。