1、通用混合动力车型
早在2004年,就有消息称
通用公司将在中国生产
混合动力车型,而根据最新的消息,
通用公司将投资2.55亿美元在中国建立两个新能源研发中心,并在明年向中国引进首款
混合动力车型。那么,
通用公司目前已经拥有了怎样的混合
动力技术呢?

从上至下依次是:双模式混合动力,轻质混合动力(不完全混合动力),通用混合动力系统,双模式混合动力系统。 凯雷德混合动力车型 作为一款全尺寸的SUV
车型,最受世人抨击的就要数它们的油耗了,如果能让这些
车子降低对燃油的需求。那么,将它上面的混合
动力系统配备在更小的
车型上也就不是什么难事了。事实上,
通用已经在自己的豪华级SUV“
凯雷德”上应用了自己的混合
动力技术:

配备在
凯雷德车身上的是一款双模式混合
动力系统,包括了一个先进的电动变速器(EVT)和一个300伏的镍金属混合
动力燃料储存系统(ESS)。在
城市路况下低速行驶的时候,
凯雷德可以完全依赖电力驱动,而当需要提速的时候,则可以使汽油机介入工作。
对于这样一款身形庞大的SUV来说,目前除了
通用公司以外,还没有一家
车厂可以让这样一款
车用上混合
动力系统,并使平均油耗下降50%,在这个方面,
通用的
技术无疑是领先的。而它的先进之处还表现在,它的V8汽油引擎所配备的主动式燃料管理系统也可以在
车辆巡航行驶的时候,将一半的汽缸关闭掉,从而使它进一步的节省燃油消耗。