接上文威尔士拉力赛第二天： 

    威尔士拉力赛第三天，12月2日，4个赛段，全长114.26公里 
    凌晨7点46分，威尔士第三天的比赛开始了，这也是Marcus Grönholm在WRC的最后一天比赛。车手们要穿越“臭名昭著”的Brechfa森林，因为这里不但路面湿滑而且大雾弥漫。

    比赛已经进入到第三天了，Marcus Grönholm究竟能够等到Sébastien Loeb的失误吗？ 

    第14赛段，PeTTer Solberg又一次发生了侧滑，虽然没有发生意外，但他被紧随其后的Daniel Sordo拉近了差距，队友ChrIS Atkinson则遭遇了风挡雨刷器故障，只拿到赛段的第十二名，这使得这位澳大利亚人在第一天辛辛苦苦攒出来的10秒领先优势荡然无存，不但被Malcolm WiLSon超过，而且后面的Manfred Stohl也在虎视眈眈。 

    除此之外，这个赛段还发生了一起严重的撞车事故：挪威车手Andreas Mikkelsen驾驶的福克斯赛车在一个右弯不慎撞到路边的一块巨石，虽然巨石被撞到了一边，但他的福克斯也“飞”了起来，右前轮在撞到石头后当即爆胎，福克斯在地上打了四个滚儿之后停在了路边的土坡上，左前轮的减震器完全被甩出了车体，幸运的是车内的车手和领航员均毫发无伤。


    Andreas Mikkelsen的福克斯撞到巨石的一瞬间



    赛车在翻了四圈之后终于停了下来 

    第15赛段，Petter Solberg的一个轮胎被刺破，为了保护赛车，做到安全完赛，他不得不降低了车速，结果又缩小了与Daniel Sordo的差距，幸好在最后的两个赛段中Petter Solberg发挥出了自己的水平，保住了自己第四的位置。 

    Jari-Matti Latvala继续着他那强劲势头，他如龙卷风般地横扫了第15至第17赛段，并最终拿到了第十名。如果不是第一天的退赛，Jari-Matti Latvala完全有能力继爱尔兰站之后，本赛季第二次登上领奖台。 

    Manfred Stohl最终拿下了第八名，这是这位35岁的奥地利人和他的女领航员Ilka Minor连续第五次在威尔士拿到积分。 

    第17赛段，领先者Mikko Hirvonen在距整个拉力赛终点数公里离奇地发生了小小的意外，他的赛车发生了侧滑，撞掉了前保险杠，好在这次撞击并没有对福克斯造成致命的损伤，虽然损失了14.6秒，但Mikko Hirvonen最终还是有惊无险地以领先Marcus Grönholm 15.2秒夺得英国威尔士拉力赛的冠军，这也是他个人在本赛季第三次捧起分站冠军奖杯。

    Mikko Hirvonen夺得了个人本赛季第三个分站赛冠军