最近一位朋友想买一部25万左右的
车型,觉得
凯美瑞、
雅阁、君越等等B级
车有些笨重,想买一部
动力、操控出色,
车身比较轻巧的
车型。对于
斯巴鲁力狮2.0L比较感兴趣。但近日
奥迪A4的优惠幅度加大,1.8T手动标准型的售价已经逼近25万,于是他又觉得这个价格买一款
奥迪很有吸引力,所以在这两款
车之间犹豫,不知选哪个好,于是向笔者咨询。下面我们就来看看这两款
车各有什么特点,究竟孰优孰劣。
斯巴鲁是典型的运动化品牌,其所有的
车型都具有很强的运动性。
力狮虽然是
斯巴鲁轿车的旗舰,但也充分保留了运动的特征,运动性能很不错。
奥迪打出“科技领先”的品牌理念,定位也比较年轻化、运动化,尤其是A4的定位,更是用来与操控之王
宝马3系相抗衡的,运动性也是强调的要点。

既然是运动化的
车型,
动力肯定就是最为关键的了。
力狮2.0L发动机仍然采用了
斯巴鲁招牌式的的水平对置结构,DOHC双顶置凸轮轴
技术,并采用大缸径小冲程的设计,注重高速表现,这使得
力狮在实际
驾驶起来感觉提速很快,具有较强的爆发力,属于典型的运动风格设计的发动机。虽然只有2.0L的排量,
力狮却能输出121千瓦的最大功率和187牛米的最大扭矩,0-100km/h的加速时间突破了10秒大关,达到了9.8秒,最高
车速也可以拉到201km/h。这些数据在同排量
车型中算是很不错的了。

奥迪A4的1.8T发动机曾用在
帕萨特、
宝来、
速腾以及
途安等
车型上,是
大众的明星发动机。这台发动机采用了DOHC 双顶置凸轮轴、每缸5气门的
技术,并配备有涡轮增压
技术,其强化程度要比
大众那几款
车型更高,最大功率可以达到125千瓦,基本与
力狮持平,但扭矩是它的强项,达到了225牛米,这样的数据比
力狮高出许多,并且其典型的涡轮增压发动机的扭矩输出特性很有优势,可以在1950-4700转之间始终输出峰值扭矩,使A4具有持久的加速能力,和源源不断的
动力输出,在高速公路上超
车对A4来说是非常轻松的事情。A4的百公里加速成绩也非常优秀,只需要8.8秒,极速也要比
力狮更高,有221km/h,
动力表现可谓十分优异。

奥迪A4除了优秀的
动力表现之外,在变速箱的匹配上也要比
力狮出色。
奥迪A4是5速手动变速器,比
力狮的4速手自一体的传动效率更高,并且A4变速箱的性能也非常好,挡位精准,行程短而且均匀,具有极佳的换挡手感。