全新的
奥迪A4已经在德国上市,最新的消息是2009年新款的
奥迪A4将实现国产,1.8TFSI标准配备的
奥迪全新
A4在德国的售价在26000-27000欧元之间。预计在实现国产后和现有的A4相比,价格不会有太大的浮动。相比它的对手
奔驰和
宝马,奥迪的进步可以用飞跃来形容,其实早在几个月前,人们已经在全新的奥迪
车款
A5上看到一些全新
奥迪A4的设计
元素,因为它们使用的是共同的平台,这下奥迪要在双门轿
跑车的细分市场中抢夺
奔驰和
宝马份额,如果是我,已经被奥迪那富有动感的外型所吸引,那么整车性能能否和强大的传统对手有一争高下呢?让我们把它开上赛道来验证一下吧。


奥迪的新款车型
A5装备3.2L FSI缸内直喷自然吸气发动机,并采用四轮驱动,为了让车辆的前后重量分配更接近完美的50:50的分配,
奥迪A5的前悬较之奥迪的其他车款缩短了很多,发动机的位置更贴近前轴,奥迪原有车型中在急速过弯时呈现的转向不足现象在新款车型的
奥迪A5上很难再出现了。加上奥迪所拥有的Qua
TTro全时四轮驱动系统,操控性能终于可以同操控之王
宝马3系看齐了,但如果你不仅仅是满足赶上
3系的操控,而是全面超越的话,有更好的奥迪车吗?
答案是肯定的,
奥迪S5几乎同A5是一起上市的,V8 4.2L FSI自然吸气引擎让它的加速能力一举超越了同级别的对手。坐进
奥迪S5内,你会发现熟悉的内饰风格,没错,奥迪家族的内饰被毫无改动的搬到奥迪
S5中,坐在车内,和我开过的
奥迪A6L几乎没有差别,包括电子手刹的位置都几乎安放在我印象的位置上,如果你以前开过任何一款奥迪车,如TT、
Q7等车款,你完全不需要再次熟悉车内按键的位置,直接照着自己的印象来,操作绝对不会有任何失误。当然这样的内装饰会让你对它所拥有的性能产生怀疑,因为你还认为是坐在你那辆
奥迪A6L上。直到系好安全带,舒适的仿赛车座椅才开始提醒你它所拥有的潜在能力。