笔者和RX350有过几次简单的接触，对于这款车而言，其最大276匹马力的3.5L V6发动机在动力上并没有让人觉得惊喜，但考虑到它的油耗表现，这样的动力匹配也足够用了。而在越野性上，笔者认为这是RX350最不擅长的地方。RX350的全是四驱只能应付一些初级越野，强度稍微大些，RX350就显得有些力不从心。但从RX350的舒适配置和70万元左右的身价来看，它的定位并没有出现偏差，确实是款很符合城市用途的SUV。 

    在日常的上下班驾驶时，笔者对于RX350印象较深刻的是它的音响。RX350整车共有11个扬声器，品牌为Mark Levinson（马克.列文森）。也许你会认为Mark Levinson的扬声器没有JBL或BOSE的有名气，但Mark Levinson在音响中绝对算的上HI-FI品牌，而且已经达到了HI-END级。另外，由于RX350的音响可自由调节音场，这样便可以充分照顾到每位乘客的耳朵。Mark Levinson的扬声器配合RX350自身出色的隔音效果以及6碟吸入式的DVD，在试听过后，你便不会否认RX350的影音表现，效果绝对堪称一流。而且，无论是在嘈杂的闹市还是速度比较快的主路上听音乐，耳朵里都不会多余的杂音或者风噪出现，这个和RX350较好的密封性分不开。


    当然，作为RX350影音系统组成的重要部分，RX35上的7英寸液晶屏是笔者不得不提的亮点。这个带多功能显示操控系统的液晶屏支持触摸操作，也同时支持彩色倒车影像显示，同时还兼有DVD语音导航系统于一体。RX350的液晶屏不仅可通过手触摸来操作，也可以用语音来控制，共支持23条语音指令。通过这块多功能液晶屏，驾驶员可对车辆的音响、空调、电话本和日历等进行相关设定操作，使用起来非常的方便。而且这款7英寸的液晶屏还可兼作倒车雷达的显示屏，通过屏幕上的引导线，驾驶者无需观看后视镜就能顺利完成倒车动作。

    对于角度可调的方向盘，虽然这个配置现已非常普遍，但是采用带记忆功能的电动调节方向盘的RX350，笔者确实是第一次见到并亲身使用。RX350的方向盘不仅可以电动调节倾斜角度，也可以调节高度。而且笔者比较喜欢的是RX350的方向盘除了可以电动调节外，同时还带有自动回位及记忆功能，操作使用就和电动座椅一样简单。这样无论方向盘经过多少次的调节，驾驶者上车后都能很快找到适合自己的方向盘角度和高度。而且当下车拔下钥匙的同时，方向盘就会自动回位。RX350的方向盘除了支持电动调节外，方向盘上还有多功能控制键，可对蓝牙免提通话系统和定速巡航进行操作控制。


    对于SUV而言，宽敞舒适的乘坐空间和空间的灵活组合是这类车型的主要卖点之一，RX350当然也不例外。其中，RX350的前排驾驶席真皮座椅支持8向电动调节和电加热，主驾驶座椅还有记忆功能。而RX350的后排座椅则可进行前后倾斜角度调节，还可以按照40/20/40的比例进行分割调整。 

    除了以上日常可以经常接触到的方面之外，RX350在一些不经意地方的设计也很周到。例如RX350的行李厢尾门是电控的，并且带有防夹功能，这样就避免了误操作所带来的伤害。当打开行李厢尾门后，搬放完物品后，只要按下尾门边上的开关，行李厢门便会自动关闭，其中行李箱遮物盖也可以自动回收。而RX350的其它舒适配置，例如自动双温区空调，笔者觉得和竞争车型相比虽无过人之处，但起码还是很照顾驾乘者的使用，驾驶席和乘客席可分别调节出不同的温区。此外，结合了发动机锁止、入侵传感器和报警器于一体RX350的无线遥控钥匙在功能上也比较全面。


    不过，说来说去，通过笔者的使用，我个人感觉RX350还是一款在操控性上和越野性上都不算太突出的SUV。但是细致的内饰搭配以及大量的舒适性电子装备，还是会让人对它有所想法的。笔者觉得RX350是一款注重舒适的城市化SUV，其用武之地在城市而非野外。所以，如果说不是太在乎硬派SUV风格的话，那么RX350还是值得考虑一下的。