不久前一汽奔腾推出了配备6速手动变速器的新车型，一时间“高人一挡”的广告铺天盖地，把6速手动加以强化，作为卖点来宣传。其实6速手动并非奔腾上才有，国内销售的很多车型都有6速手动的车款，下面就来看看都有哪些车型。 

    马自达6 

    首先说马自达6，是因为奔腾那台高人一挡的6速手动变速器就是马自达6的，同时马自达6也是国内最早配备6速手动变速器的车型。在05年的时候，一汽马自达就推出了2.0L排量，配备6MT的车型。 

    马自达6是一款运动化定位的中级车，它有着流畅动感的外形，同时在底盘调校方面也下了很深的功夫，并首先打出了ZOOM—ZOOM的理念，正式确立了马自达向运动化品牌的转变。马自达6在国内中高级车中提供最为完备的车型，除了常见的三厢车型，还提供两厢版的轿跑和旅行款的WAGON，发动机有2.0L和2.3L两种排量，其中三厢轿车和两厢半轿跑都有6MT车型供应。 

    一汽奔腾 

    一汽奔腾是由意大利著名设计师乔治亚罗在马自达6基础上重新设计的一款车型，虽然外观风格与马自达6存在很大差异，但在车身结构，底盘及传动系统等方面都与马自达6完全一致，近日推出的6速手动车型，发动机和变速器也都是来自马自达6的。 

    奔腾外形内饰更加偏重成熟、稳重，但骨子里马自达6的运动血统都得以保留，是一款兼顾商务使用，同时又能体验驾驶乐趣的车型，同时配置相当的车型在售价方面比马自达6也便宜很多，拥有不错的性价比。 

    一汽丰田卡罗拉1.8L 

    花冠的换代车型引入国内后并没有停产老款车型，而是9代车型继续叫花冠，全新的第10代车型冠以卡罗拉的新名称，新老两代并存。卡罗拉采用全新的2ZR-FE发动机取代了过去的1ZZ-FE，排量仍为1.8L，从功率及扭矩方面也并没有多少提升，但采用了更先进的双VVT-i，比过去的1ZZ-FE增加了排气门正时调节功能，使发动机配气进一步得到优化，提升了发动机燃烧效率，降低了有害尾气的排放，提高了燃油经济性。 

    卡罗拉的变速箱也随发动机一起更新，自动挡仍为4速设计，但手动挡则升级为6速。卡罗拉是一款面向全球市场的车型，在造型、空间、动力、操控、配置等各个方面都表现均衡，但都算不上突出，典型的遵循了丰田的“中庸之道”。