尽管日系车三大豪华车品牌——LEXUS雷克萨斯、INFINITI英菲尼迪和ACURA讴歌分别是丰田、日产和本田公司专门打造的高端品牌，但其实三大豪华品牌旗下的各车型几乎都能找到丰田、日产和本田的“近亲兄弟”，下面我们就来细数一下这些日系豪华车型与它们的“近亲”。 

    Lexus IS——Toyota Altezza 

    Altezza的叫法只存在于上一代Lexus IS的生命周期，与IS搭载的2.0或者3.0升直列六缸引擎不同，Altezza采用一台由Yamaha汽车引擎部门开发制造的高性能直列四缸引擎3S-GE，原厂功率就达210hp，表现直追N.A.车升功率之王本田S2000。有意思的是Altezza和AE86同为FR车款，且引擎同样是来源于Yamaha的直列四缸高性能N.A.机器（86的引擎是4A-GE），因此Altezza曾一度被传是AE86的接替版。除了三厢轿车版本，IS还有旅行版车型IS Sport Cross，相应地Altezza 也有旅行车款Altezza Gita。现在第二代IS250/350已经直接在日本本土销售，且不再发售旅行版车型，Altezza也就随之消失。目前新款IS也在国内正式销售，IS300售价为41.5万-51.5万人民币。 

    Toyota Altezza Gita                         Lexus IS Sport Cross 

    Lexus ES——Toyota Wisdom 

    Lexus ES是Lexus家族中仅有的FF车款，其平台来源于Toyota Camry。Toyota Wisdom即为ES的日本本土版。同IS一样，Toyota Wisdom的生命也因为Lexus在日本本土的出现而被终结。目前新款ES已经不存在Wisdom这样一个兄弟，这里找来的同样是上一代的Lexus ES和最后一代Toyota Wisdom。目前新款ES350的国内报价为45-54.9万人民币。 

    Toyota Wisdom                     Lexus ES 

    Lexus GS——Toyota Aristo 

    上一代Lexus GS有搭载2JZ-GE的GS300和3UZ-FE的GS430（之前为GS400，搭载1UZ-FE），但Aristo只有3.0一个排量，不过不要以为Aristo在性能上会输给大排量的GS430。相对较低版本的Aristo S300与GS300一样使用2JZ-GE自然吸气引擎，但Aristo V300却搭载与丰田看家跑车Supra一样的2JZ-GTE双涡轮增压引擎，动力性能可想而知。而且当时Aristo还与Crown顶级型号Crown Majesta同出一个平台，普通版Crown则使用另外的平台，可见Aristo在丰田家族中的地位。还是因为同样的原因，新款Lexus GS推出之后，Aristo的历史不再延续。目前在国内销售的新款GS分GS300 和GS430两个型号，售价分别为59.8-67万人民币和73.8-80.8万人民币。 

    Toyota Aristo                         Lexus GS 

    Lexus LS——Toyota Celsior 

    Toyota Celsior原本是除了Century世纪以外丰田品牌中最豪华的车型，新款Lexus LS的日本开售让它也成为了丰田的历史车型。目前Crown Majesta已经取代了Celsior成为除了日本皇室御用座驾Century以外丰田品牌中最豪华的车型。在中国，新款Lexus LS460/600h也取代了老款的LS430成为日系豪华车市场的新宠，LS460L售价为98.8-122万人民币，而混合动力的LS600HL售价则高达159.8万人民币。 

    Toyota Celsior                         Lexus LS430