动力与安全共存 20万以下ESP车型推荐

手动车型推荐三：迈腾1.8Tsi手动标准型 参考价格19.98万 

    迈腾是一汽大众今年全新引进的一款B级车型，1.8Tsi发动机超强的动力性能是吸引消费者的最大卖点之一，全系列标配的博士8.0版本ESP也大大提高了车辆应对极限状态的能力，是中级车市场消费者不错的选择。只是迈腾的价格较贵，20万以内只能选择1.8Tsi手动标准型，是全系列中最低配置车型，而且产量也不高，如果要购买该款车型，订车后可能需要等待一段较长的时间。 

 

    迈腾的1.8Tsi发动机虽然由于某些原因取消了分层燃油技术，但得以保留的缸内直喷技术还是为该款发动机提供了更为出众的动力性能。最大功率为118kw/5000-6200rpM，最大扭矩达到了250nm/1500-4200rpm。实际驾驶，由于迈腾的发动机涡轮能在相对较低的转速完全介入工作，因此从起步开始就能获得优秀的提速性能，特别是手动档车型，很好抑制了涡轮迟滞的问题，轻点油门即能获得不错的推背感。相比较速腾，虽然迈腾的车重要大出170kg，但多出30nm的最大扭矩以及发力点的前移，使得驾驶迈腾手动车型的感受更为轻松，换挡的转速也更加随意一些，无需驾驶者刻意的控制。 

 

    迈腾1.8TSI手动标准型的主动安全和上文介绍的速腾基本一致，只是ESP电子稳定程序的出身更加明确了，为博世公司的产品。虽然两者的工作原理基本一致，但博世的品牌价值显然要更高一些，令消费者放心。 

    被动安全方面，同样为4安全气囊的配置，作为日常使用，完全够用了。