有问必答里有网友提出不知是买今年新上市的奇瑞A1好还是买降价后的新赛欧？（点击查看原问题）从网友选的这两款车可以看出，他对车的外型、动力、操控等方面并不是十分注重，他的困惑也许在于价钱和配置方面，其实买A0级车的目的很单纯，无非就是代步，工薪阶层选一款车当然希望它是性能好，配置丰富并且价格合理的，那让笔者帮这位网友分析一下，这两款车究竟谁的性价比更高。 

    根据网友的描述，笔者选择了奇瑞A113MT 舒适型和雪佛兰新赛欧SGM7165SE AT自动为本文的参考车款。 

    一、外型篇 

    A1是奇瑞打造的首款精品小车。在上市之前，关于它传言就让国内媒体炒的满天飞了：奇瑞即将出口北美地区的首款A0级车型；国内首家推出网上订车业务的车型等等。但当它清清楚楚的就在你面前时，你还会去关心那些传闻吗？耳听为虚，眼见为实，来看看它的与众不同吧。 

    不同于QQ、瑞虎、东方之子等奇瑞主力车型的模仿借鉴， A1在外形设计方面实现了完全自主设计，它的亮像给了我们一些新鲜的感觉，不管你喜欢不喜欢它，单这点就是值得肯定的。 

    赛欧的原型车是在巴西生产的三厢欧宝可赛，中规中矩的三厢，对于曾经荣获80多个奖项的殊荣，我们只能说它是个成熟的车型。尽管新赛欧比老款车换了新大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠，当然还有新的金领结车标。但尽管如此，你仍然能一眼看出是赛欧一族的成员。 

    A1和新赛欧在外观上没有任何可比性，好像网友也并不关心这个问题。但需要提一句的是A1在钣金工艺的质量上还显得有失水准，有些地方接缝过大，有待改进。 

    二、空间及内饰篇 


    依上表看出，新赛欧在空间方面占有了绝对优势，但这种优势也许仅仅因为和它比较的是奇瑞A1，也许还因为它是一辆三厢车。