最近，世界闻名的独立汽车安全评测机构欧洲NCAP公布了最新的六款车的碰撞成绩，其中就包括即将在中国上市的新马自达2和奔驰新C级。还算不错，这两款车型都比较争气，全部获得了总评5星的好成绩。 

    这六款车分别是：大发Materia，新马自达2，本田思域，奔驰新C级，沃尔沃V70和雷诺Laguna。这其中，新马自达2，本田思域还有奔驰新C级与我们国内消费者关系更加密切，尤以新马自达2和奔驰新C级最为突出。下面我们就仔细的看一看这两款车的碰撞成绩。 

    一、新马自达2 

    1、车内成年乘客保护：5星（35分，其中，正面碰撞16分，侧面碰撞15分，安全带提醒 2 分，侧面柱状物体碰撞2分） 
    2、车内儿童乘客保护：4星（37分） 
    3、行人保护：2星（18分） 

    老款马自达2曾经在2004年参加过NCAP的碰撞测试，那时的碰撞成绩为4星。这一次，除了车子变成了全新的以外，安全气囊等安全设施的配置也要更加齐全了。而且，优化设计的车体结构也帮了不少大忙，这些都使得新马自达2一举拿下了NCAP的5星成绩。


    正面40%碰撞，可以看到发动机舱的溃缩只到了A柱部分，而驾驶舱则几乎没有任何变形，车门也没有发生褶皱现象。对于一辆只有1吨多一点的小车来说，表现相当不错。

    乘客的膝盖和大腿受到了良好的保护，根据下面的假人碰撞图显示只是胸部和左小腿胫骨收到了轻微的碰撞，不过整体表现仍然良好。对于不同座椅调整坐姿、不同体型的驾驶者，马自达2依然能够给与很好的保护。



    从左到右依次为驾驶者，前排乘客，以及侧面碰撞的示意图。绿色表示安全等级最好，黄色表示标准。 

    在侧面的碰撞中，马自达2由于被撞一侧的后门在碰撞中打开而损失掉了1分。 

    二、奔驰新C级 

    1、 车内成年乘客保护：5星（36分，其中，正面碰撞15分，侧面碰撞16分，安全带提醒3分，侧面柱状物体碰撞2分） 
    2、 车内儿童乘客保护：3星（32分） 
    3、 行人保护：2星（11分）



     正面40%的碰撞中，乘员舱同样保持完好，前排假人的膝盖和大腿骨受到了很好的保护。同样，对于不同体型、不同驾驶坐姿的驾驶者，新C级都能给与同样的保护。


    对比上面的马自达2图片我们不难发现，奔驰新C的发动机舱后移似乎要更明显一些。而且前排驾驶员的两个小腿都受到了不同程度的擦伤（下图），这个问题同样也发生在前排乘客的身上。不过侧面碰撞奔驰新C却提供了很好的保护。





    奔驰新C级的侧面碰撞。凭借着在这项测试以及柱状物体侧面碰撞测试中的良好表现，奔驰新C级获得了这个项目的满分，3分。 

    顺便说一下，08款的两厢本田思域在这次碰撞中获得了4星的成绩。它的气囊并没有非常有效的保护驾驶者头部与方向盘发生撞击，而且碰撞后中控台仪表板的后移程度也显示出了对前排乘客大腿部位的威胁。 

    对于即将来到我们面前的新马自达2和奔驰新C来说，它们的安全水平我们已经做到心中有数了。其中，采取先进口再国产的奔驰新C，其安全配置方面不会有缩水的现象发生，所以我们有理由相信奔驰新C在国内依然可以给它的驾驶者提供到位的安全保护。对于新马自达2来说，一些安全配置在国内为选装配件，比如侧面腰部气囊和侧气帘。所以，对于中国的消费者来说，必须要购买顶配的新马自达2才能享受到不缩水的安全保护（至于国产车型的钢材是否能达到欧洲版本车型的水准也需要讨论）。目前对于新马自达2的具体价格还不得而知，有消息说将会比之前普遍预测的要稍微高一些。如果顶配版的车型价格超过消费者心理预期过高的话，那么新马自达2在NCAP获得的5个闪亮的星星恐怕在国内将会变得黯淡一些。