有问必答版块有网友想买一款微
车,目前选中了
奇瑞QQ6和
爱迪尔II,笔者从动力表现,底盘和舒适型着手对比分析,顺便比较一下空间和行李箱,还有维修保养的价格。(
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QQ6 爱迪尔II
动力性能比拼
奇瑞QQ6的1.3L车型则配备的是
奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L全铝发动机,双顶置凸轮轴16气门结构,代号为SQR473F。最大功率达到61千瓦,最大扭矩达到114牛米,最大扭矩转速为3800~4500转被释放,这样一款发动机在驱动整备质量只有1050公斤的QQ6车型时还是显得比较轻松的,其升功率达到45.22。


QQ6发动机 爱迪尔II发动机
QQ6除了采用BO
SCH的电喷系统外,还采用了时下微型车中不多见的电子节气门。理论上讲,电子节气门要比传统的拉线节气门先进。但直接反映到车辆加速上,由微电脑控制的电子节气门会比拉线节气门有1秒左右的迟滞。这样的结果导致QQ6的1.3L动力车型静止到百公里加速时间接近14秒。不过这样的加速成绩对于小车而言并不为过。
爱迪II型1.1L车型采用了东安D
A468Q发动机,4缸16气门发动机,最大功率达到48千瓦,最大扭矩达到88牛米,最大扭矩转速3000转。发动机采用了双顶置凸轮轴(DOHC)设计,因此在最大功率以及最大扭矩方面,表现相当不错。值得提及的是这款发动机采用全铝材料制造缸体和缸盖。不仅重量轻,而且散热快。非常有利于长途行驶。
东安468Q发动机作为新的1.1L动力配置,相比以前的465Q动力性能指标有较大提升。特别是采用DOHC设计,使得该发动机最大功率以及最大扭矩较以前同排量发动机产品有了较大的提升。升功率达到44.66,比功率达到(Kw/Kg)0.0516。
虽然爱迪II型1.1L车型因为排量原因最大功率及最大扭矩都不及QQ6,但因为最大扭矩在3000转左右被释放,比QQ6最少提前了800转。加之车重仅仅为930KG,比QQ6轻了120KG(相当于爱迪尔要拉上两个标准成年人的承载质量)。所以爱迪尔II型的1.1升动力搭配是比较适合该车型的。
因为车重和动力排量较大的原因,QQ6 1.3L车型的油耗要稍高,在7.0-7.6升/百公里之间。得益于车体较轻,加之排量更小。
爱迪尔Ⅱ型 1.1L车型的油耗表现很不错,大概在6.0-6.8升/百公里之间。两者都是加的93号汽油,现在价格大约为5.34元/升(北京地区)。如果以一年20000公里计算的话,,QQ613的油耗支出则为7476元-8117元左右。同比而言,
爱迪尔Ⅱ型 1.1L一年的油耗支出在6408元-7263元左右。对比来看,爱迪尔Ⅱ型每年比QQ6在油耗方面要少支出854元-1068元上下,平均每月油费之处最高差别在89元左右。
星级评定:QQ6 ★★★ VS 爱迪尔II型★★★★
底盘、舒适性能比拼
在
QQ3的基础上,QQ6的底盘与悬挂都经过了重新调配,前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式、螺旋弹簧带气压减震器及防侧倾杆可以提升一定的提供舒适性和稳定性,小有提高的悬挂在韧性与反馈方面和
QQ3相比已经有着明显的提升。和爱迪尔II不同的是,QQ6的悬挂调校偏软,舒适度有所提高,但弯道侧倾则比较明显,不过较宽的车体和轮距以及175的胎宽多少弥补了这点不足。


QQ6底盘 爱迪尔II底盘
爱迪尔II是一款调校舒适的时尚小车,它的底盘与同厂的
北斗星有很多相似之处,行驶特性也很相似。和
北斗星底盘一样,爱迪尔II采用的前麦弗逊、后纵向单摆臂非独立悬架结构,只能足够应付一般路况下的行驶,而不是所有路况驾驶。太快的速度反而令其底盘反馈变得轻飘,欠稳重。和QQ6等同级微车相比,爱迪尔II的悬挂算得上是比较硬朗的调校,前麦弗逊式、后纵向拖臂式半独立悬挂,配合防侧倾横向稳定杆,可以获得不错的侧向支撑力,在30-40公里/小时左右的时速下过90度弯山路,没有感觉到明显的侧倾。这一点比QQ6表现要很好多。但高速道路上,QQ6偏软的悬挂调校明显要比爱迪尔II舒适不少。
爱迪尔II的方向感受在弯道上表现出色,方向盘转动非常轻盈,一只手操作相当轻松,而另一只手恰好可以处理频繁的换档,而方向性方面,爱迪尔II车型准确性有所不足,需要驾驶者随时作一些方向调整。QQ6的方向助力还算轻巧,三辐条方向盘手感也不错。值得称道的是,其转向准确度大大超过爱迪尔II。只是回馈的力度稍有些不够理想,急转向后需要驾驶者多次修正。QQ6的前排座椅设计不如爱迪尔II舒适,其腿部空间安排不够合理,让驾驶者无从找到更舒适的驾驶坐姿,这一点爱迪尔II则明显要舒适太多,不过后排座椅QQ6明显要比爱迪尔II更有支撑性。
星级评定:QQ6 ★★ VS 爱迪尔II型★★★
实际空间比拼
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车型
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QQ6
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爱迪尔II
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前排高(mm)
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900
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1050
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前排宽(mm)
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1290
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1420
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轴距(mm)
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2340
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2335
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前排腿部空间(mm)
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600-840
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950-1250
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后排腿部空间(mm)
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700-930
|
950-1160
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QQ6空间 爱迪尔II空间
通过以上表格内的实际车内数据对比,我们发现在家庭用户看重的微车空间方面,爱迪尔II很明显得到了北斗星的“小车大空间”真传。无论是前后排高度以及前后排宽度都大大领先于对手QQ6。尽管QQ6的轴距比爱迪尔II稍长,但前后排腿部空间仍然是爱迪尔II领先太多。究其原因,四轮四角的设计直接使得爱迪尔II的车内空间大为拓展。
行李箱的容量对比来看,QQ6的后备箱开口很大,拥有微车少有的500升容积后备箱,通过后排座椅的4/6分折后,可以实现空间的变换,有效载物空间可以迅速扩展为1000升的容积。爱迪尔II的后备箱容积仅仅为285升,在不放倒后排座椅的情况下,容量表现仅仅相当于QQ6的3/5。如果放倒后排座椅,爱迪尔II的容积空间丝毫不逊色于QQ6的容量。值得提及的是,爱迪尔II车型如果放倒前排座椅,和后排座椅可以拼接出适合两人卧睡休息的沙发床效果。
星级评定:QQ6★★★ VS 爱迪尔II型★★★★
价格,配置比拼
奇瑞QQ6的1.3L手动豪华型,报价为4.98万。爱迪尔II 1.1L车型,报价为4.88万。单从价格上看,两者的差别并不太大。简单比较,似乎QQ6的动力更有优势,从而性价比更高。实际上,如果价格相近,而动力空间舒适性都有有了结论的话,那么配置是区分车型性价比的最为直接最为有力的一个依据。
QQ6的配置在微车中而言是相当丰富,不仅拥有双安全气囊以及ABS防抱死系统,而且拥有中控锁,发动机电子防盗,前后电动车窗电动后视。镜遥控钥匙等等。
对比QQ6,爱迪尔II的配置只能说是简单而已,没有双安全气囊,甚至没有ABS,让安全性能大打折扣。发动机电子防盗和电动后视镜也无从寻觅,不过中控锁和遥控钥匙还是有的。不过对比QQ6,爱迪尔II没有CD,也仅仅是两喇叭音响。更为让人奇怪的是,我们也无法在爱迪尔II上找到铝合金轮毂,同时其轮胎也仅仅是165宽度。这和QQ6的铝合金轮毂以及175胎宽相比,差别太远。从性价比方面对比来看,无疑我们更倾向于选择QQ6车型。
星级评定:QQ6★★★★ VS 爱迪尔II型★★
维修保养比拼
作为经济小车,维修保养的费用比较则不可少。在日常保养方面,两车都是5000公里进行一次保养。QQ6每次更换机油加机滤的小保养不过120元左右,同比之下,爱迪尔II的一次更换机油机滤的小保养则需要180元的价格。两者对比,QQ6的经济性不言而喻。而对于更换机油、机滤以及空滤加汽滤的大保养来说,QQ6的价格不过是185元,而爱迪尔II则需要265元左右。两厢对比,QQ6无论在大小保养费用方面要比爱迪尔II节约不少。
和爱迪尔II车型2年4万公里保修政策不同的是,QQ6的保修期是2年5万公里。保修时间虽然两车一致,但QQ6保修
里程更长有利于减少用户的维修成本支出。另外,不得不提及的是,奇瑞的4S网络构建齐全,仅在笔者所在的
城市就有4家,而昌河则仅仅只有一家。从全国对比来看,仍然是奇瑞在4S网络建设方面领先于昌河。同比之下,
奇瑞QQ6的维修保养更为方便。
星级评定:QQ6★★★★ VS 爱迪尔II型★★
结论:无论在价格还是配置以及动力乃至售后保养方面,
奇瑞QQ6均领先于爱迪尔II车型。而对比之下,爱迪尔II在底盘以及车内空间表现和油耗方面则要稍稍领先于QQ6。实际上,两者作为低价代步出行经济类用车均非常适合,不过仔细比较分析以后,我们会发现QQ6在很多实用方面特别是安全因素要胜出爱迪尔II,从而性价比表现更强,更为值得追求性价比的朋友选择。