12月23日，上海大众酝酿已久的CROSS POLO正式上市。此次上市车型共有两款，分别是售价11.33万元的手动款以及售价12.93万的自动款。 

    与上市之前网上流传的14万左右的预计价格相比，Cross polo的正式上市价格似乎出乎了大家的意料。选择在年末的圣诞节前夕上市，上海大众是想给年轻消费者一个意外的圣诞礼物。 

 

 

    Cross polo是在现有的POLO劲情基础上变化而来，重新包装后的造型时尚可人。由下至上，16寸205/45轮毂，灰色车身大包围，银色的前后保险杠，后视镜以及车顶上的行李架，CROSS POLO看上去敦实的像个超小号的越野车。 

    不仅车外时尚，CROSS POLO的内部也一样运动。凡是驾驶员能够触及到的部位，CROSS POLO都有所准备。身前的运动型四辐方向盘配合运动座椅，步调一致。脚下的运动踏板提供更充分的摩擦力。手边的手刹手感不错，黑色的皮质加上均匀的白色缝线，能够看得出上海大众细致的做工。档把上银色的CROSS标记则暗示着这台小车的“交叉”性格。 

    除了更加时尚的外观，CROSS POLO在机械性能上与POLO劲取基本保持一致，只是在车身参数中的最小离地间隙上做了些文章，上升了17MM。CROSS POLO的发动机和变速箱和POLO劲情没有变化。无论是手动的MQ200五速手动变速器，还是Tiptronic 6速手自一体变速器，都能够很好的挖掘发动机77KW/155NM的最大潜能。 

    CROSS POLO第一个在国内引入“交叉”概念，也是大众在华推出的第一款“交叉”车型。虽然上海大众对外宣称CROSS POLO担负的只是提升POLO车型品牌价值的任务，但这种说法明显是一种实力的保留。CROSS POLO较低的上市价格加之上海大众良好的业界口碑，CROSS POLO有条件换来年轻消费者的足够青睐。