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07北京越野改装车展体验:军车篇(下)
www.che168.com 上传时间:2007-12-29 作者:列宁格勒保卫者

07北京越野改装车展体验:军车篇(下)07北京越野改装车展体验:军车篇(下)

    左侧图片,为驾驶员位置顶端配备的北斗导航天线,在与参展的保利工作人员交谈中得知,晚些时候将会为05配备北斗二代导航系统,并且在需要的时候装备战场管理系统,使辆得到实时信息,提高作战效率。
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    以上两幅图片仍是细节展示,左侧图片为体首装甲,与侧面的焊缝,以及牵引钩与体的焊缝特写,比较粗糙。右侧图片为侧面设计观察孔玻璃外密封胶条的特写,可以看到已经有些老化的痕迹了。 

    小结: 
    对于保利集团这次推出的这两款辆,4*4这款,可能装备各地的武警边防部队或者内卫防爆大队,装备军队似乎不太可能,落后的底盘,满足不了军方的要求,但是在边防巡逻以及防暴行动来看是足够的。 
    05P采用6*6结构,这就表明体可以具有一定的改装深度,形成一个族,演化出各种变型,满足军方多重需求,无论载人,还是武器的配置都可以有较多的变化。 

    民营企业军用车展示 

    新星系列四轮驱动装甲 

    在与保利集团的展台,相隔不远,就是一家民营企业的展台,这家位于宝鸡的特种辆公司,这次参展的是两台新星系列的4轮驱动轮是装甲,这也算是小有名气,在我国派驻海地第一批维和部队,就装备这种辆,经历了实战的考验,已经形成一个成熟的平台。
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    两款外形很相似不过在前排驾驶舱有些不同,一个是采用传统两扇挡风玻璃形式,另一辆采用的是指挥塔多观察窗形式,以及顶武器配置也稍有不同,不过从笔者观察,底盘都是一样。
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    左侧图片为前轮转向系统,可以看到转向拉杆暴露在底端。右侧图片为头底端的钢质护板,保证辆前端的转向系统不会受到恶略路况条件下异物的冲击,不过在笔者看来这种设计也是没有办法的办法,底盘是已经成形的商用,一些结构设定已经成形,如果再去修改一些线路走向,以及管路布置,与研制一款新车已经相差无几,同样存在不小的风险。
07北京越野改装车展体验:军车篇(下)07北京越野改装车展体验:军车篇(下)

    左图是为后轮制动系统,还是采用鼓式刹。右图为其前桥特写,可以看出,与我们日常见到的民用越野车桥几乎一样。
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    只是通过简单的一个U型护板来解决分动箱保护措施未免太过于简单,位于分动箱后端一点距离的排气管尾段,通过一个消音器,直接引出体侧面。虽然商用地盘的好处就是技术成熟,质量稳定,但是改装潜力没有专用丰富,后桥以及驱动轴,也是在毫无任何保护措施下置于大梁以下。
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    辆尾部位于大梁与外壳之间布置的散热风扇。将其来源于民用底盘特点毫无保留的暴露出来,这个散热器置于这个位置,可能是为其后期加装的空调散热系统而设。
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    这是两款配置不同的武器站,从二十三毫米机炮,到12.7毫米机抢。当然如果需要也可以加装30毫米自动榴弹炮,但是如果要加装口径更大一些的武器,可能体承受能力就要下降,尤其是在与体形成90度横向射击时,体的稳定性是个考验,如果底盘不够稳定,辆重心过高,就容易出现翻现象。

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    再来说说细节,相对过于简单的底盘,做工确实让笔者感到一些小惊喜,无论钢板的平整度,以及焊缝处理,都是相当的不错,起码与欧美同类产品的做工相当。 

    小结: 

    在这次实体展出的辆上都喷涂了八一军徽,似乎是向各位观众传递这样的一种信号:我厂产品已经装备我军,正式服役。这两款宝鸡生产的辆,在笔者看来,似乎都是与保利集团展出的那款4*4辆一样,更倾向于,应付低烈度的边防冲突,以及对内巡逻。 

    北汽有限公司参展辆 

    在这样专业的展会,国内的一些辆大厂,尤其是传统的装备辆厂家,北汽有限也没有落空。
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    相信大家对于这款已经有一定的了解,到目前为止,其标准的0.5吨级、0.75吨级的两款基型已经大规模装备我军,以及武装警察部队,目前勇士采用的均为3.2升涡轮增压柴油发动机,作为军用辆来说,相当合适,但是在目前环保要求越来越高的情况下,北汽有限也随之推出达到国四标准的环保汽油机勇士。 

    在目前国内新款军有几款都相继亮相了,包括沈飞的猎鹰,北汽勇士,以及二汽的猛士,其中猎鹰,猛士都是采用引进美国通用悍马车技术以及整备部件,国内吸收消化并生产的辆。
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    这次二汽也以实方式展示了猛士,很明显,几乎直接引用了原形悍马风格,审计几何尺寸都毫无差异。从其官方给出的宣传说明来看,猛士装备了两种发动机,一款EQB150-20型号,康明斯柴油发动机,匹配五前速手动变速箱。另一款为原装V8发动机,是美版装备的发动机。

07北京越野改装车展体验:军车篇(下)

    这幅图片是猛士正式列装我军的仪式,当然二汽在对这款做相关测试时投入了大量的人力物力,单路测就多批次多型跑到了西藏地区进行高原耐久试验。 

    总结: 

    以上是这次车展较有看点的一些展,在笔者看来具有深远意义,而这次车展给笔者一个深刻的印象就是我们的基础工业,以及相关领域取得了长足的进步。希望日后这种更具实际意义的车展能够更多一些。

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答:大概5000公里保养一次,由于使用的配件产地不同,所以配件的价格也不同,通常一次保养多的要达到
查看完整答案>>最佳答案 疯狂小腾 2007-10-19
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