这种引擎盖倒后镜是日本本土SUV 的标配，基本是日本本土车的标志，其不仅仅是好看，在停车入库时非常实用。国内也有的销售，当然是仿制品，原装的价格不菲。另外，国内也没多少车主舍得在机器盖上开洞安装这个倒后镜。


    两车的大灯组完全一样。


    内饰也一样，当然，日本本土车是右舵的。其内饰颜色也是东方人喜欢的米黄色，而北美和欧洲人喜欢黑灰色的。注意，这辆LandCruiser CYGNUS没有中央显示屏，而真皮座椅椅面已经开裂了，说明这车有一定年头了，但外观保养得很好。



    两车的前悬挂对比。左为LandCruiser CYGNUS的前悬架，右为LEXUS LX470的前悬架。




    两车的大梁结构与油箱位置也完全一样，右图为LEXUS LX470的，似乎保养不如左面的LandCruiser CYGNUS。另外，左图可以看到CYGNUS的车身升降系统（一角）。



    两车的后悬挂结构图，左为LandCruiser CYGNUS，右为LX470，也是完全一样的。


    由于没有吊备胎，因此LandCruiser CYGNUS车底吊备胎的位置空荡荡的，右为LEXUS LX470的备胎位置。

    由于香港、澳门地区也是使用右舵车的，因此那里可以购买LandCruiser CYGNUS，价格也不便宜，二手车都要60万港币左右。但是，相对来说改装件比较多，因此港澳同胞就可以为自己的爱车扮靓了。以上几图就是来自香港的LandCruiser CYGNUS，改装得挺漂亮的。 

    如今，LEXUS LX570已经上市了，其本土版应该也是挂丰田商标的，是不是继续叫LandCruiser……？估计很快就能见分晓。LEXUS LX470我们已经很清楚了，但LandCruiser CYGNUS却由于是日本本土车，我们对它的认识不多，看了本文，估计以后再看到它就不会不认识它了。