对于目前国内，多打低端产品的自主品牌车型而言，外观钣金工艺不佳，漆面不均匀，接缝粗大，内饰用料做工粗劣等，是车主反映最多，也最为诟病的，那么对于瑞鹰而言，外观、内饰的工艺水平究竟是褒是贬？我们由外及内一一来看： 

    外观钣金工艺： 

    首先，我们来看直观印象最为深刻的漆面表现。光线反射下，环顾瑞鹰四周，整体漆面饱满流畅，由车侧表面投射的人影来看，呈像平滑，线条顺畅，没有漆面不均匀所带来的凹凸起伏变化，同时包括前、后杠体在内的局部漆面均与整车保持一致。而瑞鹰车身的喷漆工艺也值得一提，在我们测试其越野性能穿越荒草区的过程中，车身表面留下了多处被硬枝杂草划刮的“白色”痕迹，但是，之后用手轻轻一擦，表面的浮土掠去后，“划痕”随即消失，而由此，瑞鹰较好的漆质及喷涂工艺也可见一斑。 

 

    引擎盖与左右两侧的车身接缝平滑、均匀，而用手轻轻划过机舱盖边缘，也没有感到毛刺或者划手的现象。 

 

    前翼子板与杠体的连接处，也保持了良好的曲线过渡，拼接后的轮眉整体圆润，接缝均与，没有出现参差不齐的对接现象。 

    门板底部，与轮眉粗曲线相映衬的凸出边缘，线条过渡自然协调，上下粗细切分均匀。不过，对于后门踏板处所凹进去的曲线，笔者至今仍有不解。