经典小车的热销不仅是源于它们的祖上留给了人们太多值得怀念的地方，而且，也因为它们在新技术新设计的支持下，在现代社会中找到了自己的坐标，拥有了实用的特质。MINI，Fiat500，大众甲壳虫等车型的风靡足以见得人们对这种思潮的追捧。然而，MINI要做的却更多。 

    谈到MINI的变化，可谓达到了无所不用其极的地步。首先它给你的是一种时尚为我独尊的气度，后来换上了柴油发动机就演变为了环保卫士，掀开了车顶就变成了一辆敞篷车。而最近的变化是为它延长出了一个更大的行李箱容积，也就是我们即将在国内市场上见到的MINI Clubman，从而使着重操控的MINI也拥有了一个更为实用的一面。 

    上图：已经推出的MINI Clubman 

    不过，现在最为流行的却是MINI的越野版。四驱，MINI，似乎这样一辆小车怎么也和粗犷高大威猛的SUV车型谈不上联系，毕竟一个玩的是轻巧与灵活，而另一个体现的是健硕与力量。当然，我们所说的MINI这款新车自然不是一款可以和牧马人相媲美的硬汉级越野小钢炮，而更像是一款类似于CrossPolo，MG3 Streetwise这样的酷越车型。也就是说，在没有大幅度降低自身灵巧轻便的行驶能力的前提下，将自己的底盘离地间隙升高，并且配上了更为粗犷外观的造型形成的一种新车。根据目前已有的资料，不少业内人士将MINI的这款新车勾勒成了这两幅效果图中的模样。 

    无论我们进行怎样的猜测，最终，MINI的这款新车还是要在今年的巴黎车展上露面的，而正好赶在车展开幕之前，我们又发现了这款小车的最新进展。