本周上市的新车有3款，而且全都是上海大众的车型，他们分别是上海大众Cross POLO，桑塔纳VISta志俊，新款途安。上海大众的车型一向以稳重和耐用著称，这次3款新车集中上市和接受预定，肯定会给南京车市带来不小的冲击。

上海大众Cross polo

    上海大众Cross polo南京样车已到店。此次上市的上海大众Cross polo车型共有两款，分别是售价11.33万元的手动款以及售价12.93万的自动款。 目前，Cross polo已可以接受预订了，预计定金在5000元左右，经销商表示大概可以在春节之前提到车。

 

车款	指导价/万元	预定周期	定金/万元
Cross Polo1.6手动	11.33	电话查询	0.50
Cross Polo1.6自动	12.93

    CROSS POLO是在现有的POLO劲情基础上变化而来，重新包装后的造型时尚可人。由下至上，16寸205/45轮毂，灰色车身大包围，银色的前后保险杠，后视镜以及车顶上的行李架，CROSS POLO看上去敦实的像个超小号的越野车。 不仅车外时尚，CROSS POLO的内部也一样运动。凡是驾驶员能够触及到的部位，CROSS POLO都有所准备。身前的运动型四辐方向盘配合运动座椅，步调一致。脚下的运动踏板提供更充分的摩擦力。手边的手刹手感不错，黑色的皮质加上均匀的白色缝线，能够看得出上海大众细致的做工。档把上银色的CROSS标记则暗示着这台小车的“交叉”性格。 除了更加时尚的外观，CROSS POLO在机械性能上与POLO劲取基本保持一致，只是在车身参数中的最小离地间隙上做了些文章，上升了17MM。CROSS POLO的发动机和变速箱和POLO劲情没有变化。无论是手动的MQ200五速手动变速器，还是Tiptronic 6速手自一体变速器，都能够很好的挖掘发动机77KW/155NM的最大潜能。 

    目前国内的Cross车型并不多，能和Cross Polo形成直面竞争关系的，只有长安铃木的天语SX4两厢，以该车的自动豪华型为例，11.88万的价格占据优势，配置也比Cross Polo高出不少，但品牌的认知度、车辆整体的品质以及Cross概念的血统，无疑还是Cross Polo占据了先机，加上SX4目前主力热销的车型，还是8-10万元的低配车型，因此对Cross Polo来说，两车之间存在差异化的消费群体，不会对销量产生明显的影响。

桑塔纳VISta志俊

    桑塔纳Vista志俊南京已有销售。目前，桑塔纳Vista志俊在售车型有1.8休闲型、1.8舒适型、2.0MT、AT豪华型共四款车型。

 

车款	指导价/万元	现车情况	预定周期	定金/万
1.8MT休闲型	9.98	少量现车	无	预计1.00
1.8MT舒适型	10.98
2.0MT豪华型	12.28	无	一周
2.0AT豪华型	13.28

    Vista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受。其中，Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛，同时完美地融合了现代设计元素，镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅，尽显典雅气质；Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素，黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用，凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，志俊在舒适性配置上也一应俱全，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等等，提供了全面的舒适性、便捷性。

    对于购买桑塔纳系列车型的消费者，外观的变化可能并不是其购买该系列车型的重要原因，主要原因在于该系列车型的使用成本较低，车型皮实耐用，且价格较低，的确，桑塔纳志俊将会延续该系列车型的使用成本较低，车型皮实耐用的特点，这次桑塔纳志俊的售价延续了桑塔纳3000的指导价格，其价格区间将会在9.78——13.28万元之间。桑塔纳志俊的推出对于厂家来说是为了提高产品的销量，但对于消费者来说，这样无休止的小改款会有多少吸引力呢？笔者从厂家了解到，08年4月上海大众要推出自主品牌的B级车型，定位价格在8万元左右，笔者希望桑塔纳志俊只是上海大众提高销量的一个过渡车型，而并不是其主攻市场的主力车型，要不然桑塔纳志俊再进行多次小改款，其销量也不会有多少增长。

新款途安

本周，笔者走访南京上海大众经销商时获悉，新款途安将在本月20日在全国上市。据经销商透露，新款途安将会在本月底左右到南京，所以本地新途安的上市较全国上市将会推迟10日左右，目前南京地区可以预定，预定金额面谈，售价还不确定预计将维持在老款车型的价格区间。

 

    大众新一代的“大嘴式”前脸设计将应用于新款途安上，新途安比上一代在车身长度增加了16mm，达到了4407mm。此外，还配备了透镜式双氙气大灯。全新设计的LED尾灯和保险杠为新途安带来了崭新的视觉感受，内饰方面，新途安延续了第一代的精致风格，但新的内饰用料和设备给人以更加时尚的感觉，中控台等部分采用了大量优质不锈钢材料。新途安标准配备了RCD 300音响系统，这套系统还带有MP3模式。

    途安轿车在国内上市以来并未获得多数消费者认可，主要问题还是在于价格过高。市场上能与途安竞争的MPV车型有奥德赛以及S-MAX。奥德赛的排量为2.4L指导价在22.88—27.48万元，市场上现在普遍有2—3万元的优惠。S-MAX的排量为2.3L指导价在20.98—23.98万元，市场上现在普遍有1—2万元的优惠。从排量上看奥德赛和S-max的排量都大于途安。从新款途安轿车的上市来看，上海大众有意突出了2.0和1.8T车型在档次上的差异。配置较低、动力较弱的2.0车型以最低16.98万元的价格主攻低端用户；而售价在20.98万至23.18万元的1.8T车型则以更豪华的配置和车内装饰成为高端用户的选择。比起之前车款更多、价格差异更小的途安阵营，生产厂家这次为途安制定的目标更加明确。