编者按：猎豹飞腾是三菱帕杰罗IO的国产版，由湖南长丰汽车生产。它到底是一款休闲SUV，还是一辆越野车？众说纷纭，不同的声音很多，那么，我们就来胡侃一下。 

    车越来越多，油越来越贵，城市越来越堵。虽然在城市里“乌龟爬”的时间远多于到荒山野岭撒野的时间，可男人嘛，总有一颗不安分的心，既适合城市使用，又适合撒野，外加省油，车的质量也还过得去，还要不太贵，这对于任何一个男人来说，这样的车就是一辆好车。最近，笔者在各大论坛上发现，有一辆车弟兄们还是比较喜欢的，它就是小飞，小飞是谁？就是猎豹飞腾。 

    记得猎豹飞腾刚推出时，由于价格订的过高，不被消费者接受，一度滞销，等着买库存车。在价格调整后，经过长丰的不断努力，猎豹飞腾的销量才慢慢地上去了。其实，这个过程也是消费者逐渐接受猎豹飞腾的过程。经过一群热爱猎豹飞腾的车迷的不断“忽悠”，最主要是车主用实践来检验真理，证明猎豹飞腾是一辆好车。 

 

    时间已经步入2008年，虽然与本田CR-V、丰田RAV4、科帕奇比，猎豹飞腾已不算是辆新车。但是，猎豹飞腾也有它的优点，就是这猎豹飞腾是在城市里玩的转、在野外也玩的转的车。而不像本田CR-V、丰田RAV4这类纯正的城市SUV，在城里玩得转，出了城，下了泥地就脚软，因此笔者反而更喜欢猎豹飞腾。08年，飞腾也许真的能飞，为何，下面就让我们来胡侃一下。 

    一、根正苗红 

    为何看好小飞，第一，这个小飞“根正苗红”，有着优良的血统，因为它是三菱帕杰罗IO的国产版，“血管”里流淌着三菱系最出色越野车帕杰罗的“血”。下面让我们先来看看猎豹飞腾的根：三菱帕杰罗IO。 

    三菱帕杰罗IO诞生于1995年，这辆外形小巧的紧凑型SUV由意大利著名汽车设计师设计，因此十分有个性，外形如刀削般却也不死板。帕杰罗IO定位于城市SUV，其设计目的很明确，其一适应日益拥挤的城市道路，其二具备一定的越野能力，其三外形与传统越野车有所区别，其四油耗要低。 

 

    上图：三菱汽车将帕杰罗IO（左）定位于休闲车系列，其与三菱帕杰罗V系列（右）是两个完全不同类型的SUV。