本周是农历新年前的倒数第二周，也是一年中南京车市最为火暴的日子。虽然车型的价格与年前变化并不是很大，但是某些还有降价空间的车型最近开始发力，他们也成为本周南京车市的热点。


新赛欧

本周，南京市场上购买新赛欧系列车型可以获得最高15000元的现金优惠。

车型	指导价/万	现售价/万	优惠/万	现车情况	颜色信息
三厢赛欧SE 手动档	7.48	5.98	1.5	充足	齐全
三厢赛欧SE  自动档	8.68	7.18	1.5
赛欧SRV-SE 手动	7.98	6.58	1.4
赛欧SRV-SX 自动档	9.88	8.38	1.5

 

新赛欧目前在南京市场上的主要竞争对手是千里马。千里马先在价格是6.58万—7.28万之间。而且千里马眼下还有2000—3000元的优惠。所以千里马的实际销售价格在6.25—7.08之间。前段时间千里马曾经官方调价7000，加上现在的优惠，其在激烈的价格竞争之中还是占据一定优势。但是新赛欧本身的厂方指导价就比千里马来的低，加上现在万元以上的优惠幅度所以新赛欧现在的价格总体上来说还是比千里马要更低一些。这也是新赛欧能够一直在车市中保持良好销量的主要原因。毕竟价格还是左右消费者购买时考虑的重要因素之一。

C2

本周，笔者从南京东风雪铁龙经销商处获悉，目前在南京市场上购买C2系列车型可以获得最高13000元的现金优惠。这个优惠幅度比年前减少了3000元左右。

 

车型	指导价/万	现售价/万	优惠/万	现车情况	颜色信息
C2 SX 1.4手动型	7.78	6.98	0.8	充足	齐全
C2 SX 1.6手动型	8.78	7.48	1.3
C2 SE 1.6手动型	9.58	8.38	1.2
C2 SX 1.6自动型	9.88	8.68	1.2
C2 SE 1.6自动型	10.68	9.48	1.2

东风雪铁龙C21.6L车型使用了与东风标致206 1.6L相同的动力系统，发动机型号为N6A 10XA3A PSA，最大功率为78/5750 （kw /rpm）、最大扭矩为142/4000（ Nm /rpm）的4缸16气门发动机并采用了较新的BOSCH公司的ME7.4.5版本程序，其优点是在保证动力输出的情况下又具有良好的燃油经济性。配合五速手动变速器，可以在9.8秒内由静止加速到100km/h、4速手自一体加速时间为11.8秒。在同级车中是最快的。1.6L共分4款车，SX为舒适型，EX为豪华型，与206相比换成15寸铝合金轮辋，大扰流翼，车身增加了一些镀铬装饰，显得更加时尚、现代。

对于C2，无论是外形、配置还是价格，都和东风标致206极其接近。这也是因为两者皆是同一生产平台制造的缘故。这次C2的价格区间在 7.78-10.68万之间，而206的指导价格7.78-10.88万，更有意思的是1.4L车型的价格居然是一样的。在配置方面C2与206也基本相当，两者的区别在于C2的设计元素在融入了206的很多特征之外变得更时尚多元化了，这也让消费者在选择车型的时候可能会更加青睐与C2一些。目前南京市场上206有着3000-5000元左右的优惠。这也从一定程度上弥补了其与C2之间的细小差距。但是从长远来看C2与206的市场之争似乎任将在价格这个天平上来回摆动。

派力奥


本周，笔者从中驰汽车园了解到，由于南汽和菲亚特停止合作，目前派力奥车型货源较少，在店的现车已经不多，部分型号颜色没有现车。目前派力奥各车型都有不同程度优惠。

车款	指导价/万	现售价/万	优惠/万	现车情况	颜色信息
派力奥1.5GX/CD	5.78	5.3	0.48	稀缺	电询
派力奥1.5GSX（ABS）	6.18	5.7	0.48
派力奥1.5GL	6.78	6.3	0.48
派力奥1.5AT/GSX	7.28	6.88	0.4

 

派力奥1.5与1.3相比，车身矮了10mm。它配备直列四缸1.461cc的8气门发动机，比1.3系列最大功率大18.5KW，最大扭矩大20.5Nm。虽然外形小巧靓丽，它内部拥有280/650后备容积。都配置有FPS防火系统、ABS+EBD、菲亚特CODE第二代防盗系统、CD+6音响。较之同排量的西耶那，派力奥的动力性更优越。

派力奥是一款性价比很高的汽车，不到8万的价钱，可以买到带ABS、EBD、1.5L发动机及富有现代感外观造型的汽车，对于消费者来说应该说是个非常不错的选择。目前南京市场上派力奥最主要的竞争对手是新赛欧。新赛欧的价位是6.88—9.88之间，而且目前南京市场上新赛欧还有15000元的优惠。新赛欧本身出色的性能与质量是大家都有目共睹的，美系车扎实的做工，优良的底盘设计，加上改版之后对发动机与变速箱进行了更好的调较，使得油耗方面也有了不错的表现，外观也显得年轻了不少，也真的让许多消费者眼前一亮。在价格上新赛欧和派力奥相差不大，而且新赛欧在品牌的知名度和质量上都要略强与派力奥，但是派力奥毕竟是南京的地产车型，由于占据了地利的优势，所以两者在销售上一直处于分庭抗礼的状态。现在新赛欧降价了，平衡被打破，派力奥也只有在价格上采取跟进的态度才可以保住自己在南京紧凑型家用轿车市场上的一席之地。


    总的来说，这段时间南京车市上虽然有一些车型因为货源紧张的缘故价格居高不下，但是大部分经销商仍然保持了很大的优惠幅度。消费者的选择余地还是相当大的，一旦农历新年过去车市进入淡季很多车型的价格都有回升的可能。